Fotografii din surse deschise

Comisia australiană privind accidentele rutiere, care a fost obosită de a lupta împotriva șoferilor de alcool și inadecvați, întruchipată un proiect interesant. (site-ul web)

În loc de intimidarea șoferilor prin fotografii de cadavre sângeroase și mașini fascinate, oficialii au recurs la ajutorul medicilor și au demonstrat compatrioților lor, deoarece o persoană ar arăta, spre deosebire de noi, un accident nu ar fi aproape teribil.

Nu este un secret că corpul uman este destul de delicat, iar coliziunea mașinii la viteză mare, cu orice obstacol solid, duce adesea la moartea șoferului și pasagerului pe scaunul din față. Cu toate acestea, nu v-ați gândit niciodată, cum trebuie să aveți? Traumatologii australieni, chirurgii și alți medici au fost calculați timp de câteva luni, după cum ar arăta un individ, după care sculptorul lui Patricia Piccinini a creat un model al unui om invulnerabil la accidentele rutiere numite Graham.

Fotografii din surse deschise

În ciuda faptului că arată în ochii noștri un ciudat teribil, corpul său este ideal pentru conducerea mașinii. Într-un accident teribil de mașină care ar ucide toți locuitorii pământului, chiar și cel mai puternic și tare, Graham ar supraviețui cu ușurință. Specialiștii din Australia raportează că fiecare dintre noi trebuie să se comporte cu acest mutant și să-și dea seama cum sunt fragile și vulnerabile pe drumurile cu o mișcare plină de viață.

Invulnerabil la accidente rutiere om

Graham este complet lipsit de gât și are un cap masiv ca o căști reală. Ea este capabilă să ia pe el însuși și să absoarbă toate loviturile. Craniul pământului ipotetic are ziduri atât de groase încât un astfel de șofer nu va suferi, chiar dacă, cu o forță uriașă, el își îndreaptă capul despre parbriz. Creierul mutantă, printre altele, este, de asemenea, protejat de o cantitate abundentă de pachete și fluid spinal. În cazul unei coliziuni, toate acestea vor păstra cu ușurință corpul capului sistemului nervos central al unui bărbat. Gramamentele lui Graham, după cum vedeți în fotografie, nu mergeți dincolo de cap, iar lipsa nasului cartilajului are dimensiuni mici - la fel ca să nu suferiți la accident.

Fotografii din surse deschise

Pe mutant de tors există pungi cu grăsime, protejându-și coastele din fracturi, în timp ce pieptul Graham însuși este extrem de puternic datorită căreia inima lui este protejată în siguranță. Pieptul șoferului reamintește vesta blindată cu o multitudine de airbag-uri care reduc pulsul de mișcare înainte.

Fotografii din surse deschise

Experții sugerează că, în timp, dacă transportul rutier nu suferă schimbări semnificative, o persoană poate evolua într-o anumită măsură, împrumutarea unei astfel de protecție și, prin urmare, și corpul urât din punctul nostru de vedere. De exemplu, străinii, mai adaptați la viață pe planetele lor, par a fi, de asemenea, urode, în special reptiloide. Ei bine, în ceea ce privește aspectul modern al unei persoane, rămâne doar ca șoferi responsabili și prudenți care sunt complet lipsiți de apărare înainte de catastrofa rutieră, chiar în ciuda mijloacelor de protecție care ajută la supraviețuirea sau nu pentru a rămâne departe de toată lumea ...

Mannequin din fotografie se numește Graham. A fost creat de artistul australian Patricia Piccinini, cu participarea specialiștilor de siguranță rutieră a Universității din Monasha și a traumatorilor din Spitalul Regal Melbourne. Graham reamintește că sentimentul de securitate din mașină este de fapt înșelător, iar corpul uman chiar și cu nesemnificativ la prima vedere al accidentului, are nevoie de protecție suplimentară.

"Pentru a supraviețui pe drumuri, ar trebui să arăți ca el (manechin, aprox. Ed.)", Au raportat inițiativa de proiect Graham de la Comisia australiană a accidentelor rutiere (TAC). După cum au explicat dezvoltatorii manechinului, dezvoltarea tehnologiei a fost semnificativ înainte de evoluția corpului uman, ca urmare a căreia oamenii nu au fost capabili să reziste fără leziuni ale încărcăturii chiar și cu accidente la viteze reduse.

Gramma a făcut în mod special un cap mare, astfel încât să existe mai mult fluid spinal în jurul creierului pentru a compensa rezistența la suflare atunci când perna de siguranță sau alte componente ale mașinii. Mai mult, manechinul are analogii lor de airbaguri între coaste. În plus, Graham are o piele groasă rezistentă la uzură, nu există gât, pentru o protecție suplimentară a capului marginii, coastele sunt extinse la craniul însuși, iar articulațiile genunchiului sunt strânse în ambele direcții. În plus, picioarele alungite permit o astfel de persoană să sară de la mașină în caz de pericol mai mult decât de obicei.

Maneken Graham este expus în Galeria Națională a Victoriei (Melbourne, Australia). Imaginile cu informații suplimentare sunt, de asemenea, postate pe

Oamenii de știință australieni s-au întrebat ideea de a crea un model ideal al unei persoane care ar putea supraviețui chiar și în cel mai teribil accident de mașină. Pentru a rămâne o persoană nevătărată, un cap mare va avea nevoie în absența unui gât și un piept larg. În plus, modelul are o piele groasă și picioare puternice, cu genunchiul bătând în ambele direcții. Pentru o persoană obișnuită pentru a obține vătămări grave, chiar și vitezele la 25 - 30 km / h, iar cel mai mare pericol este supus capului și creierului.

"Faceți cunoștință cu Graham" - așa-numitele noul nostru proiect special special cercetători ai siguranței transportului pasiv.
La crearea lui Graham, acest model a fost numit, sculptorul Patricia Piccinini, un traumatic chirurg Christian Kinfield și un expert în investigarea unui accident de autocat David Logan a lucrat.

Pe baza datelor statistice privind un accident, cu ajutorul medicilor și a oamenilor de știință de la universitate, mănăstirea a creat o modificare monstruoasă a unei persoane cu un corp, care nu este înfricoșător de orice fel de accidente, cu excepția celor exotice și distructive .

Un cap imens ascunde un creier standard care plutește într-un craniu gros-acvariu cu un fluid spinal care șocă loviturile. Plat, cum ar fi exotioanele, o clipă face aproape o deteriorare aproape imposibilă a ochilor și a nasului, urechile sunt, de asemenea, răsfățate în craniu, iar întreaga piele este strâns goală.

Gâtul este una dintre cele mai vulnerabile secțiuni ale scheletului unui bărbat, astfel încât creatorii lui Graham Acest articol a fost în general oprită, capul creste literalmente în umeri și este echipat cu nervuri inelare care oferă protecție suplimentară.

Graham carcasa este, de asemenea, înconjurată de un strat de densi și similar cu sfârcurile de bulgăre - nimic mai mult decât supapele de drenaj care funcționează pe principiul airbagului și descurajând spre exterior al umplerii.

Mâinile rezistente la rănirile urâte sunt destul de om, dar acoperite, ca întregul corp, pielea mai groasă, dar membrele inferioare sunt modificate: noile "părți" au apărut în articulațiile genunchiului, care permit ca picioarele să fie râs în direcții diferite și nu vă fie frică de dislocare. Picioarele sunt extinse pentru a înzestra pe Graham la saltul de cangur - în starea unui pieton, el va avea aproape întotdeauna timp să sări de la mașinile iminente asupra lui, dacă, desigur, o va observa în general.

Unul dintre obiectivele acestui proiect este de a arăta cum corpul uman real este vulnerabil și încurajează producătorii auto să acorde mai multă atenție siguranței active și pasive a produselor lor.

Comisia australiană a contului de transport (TAS) a lansat un nou proiect de siguranță rutieră. În cadrul său, experții au simulat o persoană care a evoluat să supraviețuiască în accidente de mașină, serviciul de presă al rapoartelor departamentului.

Numele lui Graham (Graham) a creat Traumatologul TAS invitat Melbourne Royal Hospital Christian Kenfield (Christian Kenfield), specialist în domeniul siguranței Monasha David Logan (David Logan) și artist faimos Patrishia Piccinini (Patricia Piccinini). O sculptură interactivă realistă arată ce caracteristici anatomice ar trebui să trebuiască să supraviețuiască cu o probabilitate ridicată de a supraviețui într-un accident de mașină modern.

Echipajele s-au concentrat pe cele opt departamente critice ale corpului: creierul, craniul, fata, gâtul, pieptul, pielea, genunchii și pașii. Astfel, creierul Graham nu diferă de obicei, dar între ea și un craniu extins este mai mare decât lichidul cefalorahidian de șoc, ligamente suplimentare ajută la menținerea organului în caz de rănire. Craniul seamănă cu o casca, absorbantă în mod eficient grevele și nu le-a purtat la creier.

Graham se confruntă cu fața, nasul și urechile sunt încastrate în țesăturile din jur. Sub pielea feței există sedimente abundente de fibre grase, absorbante de lovituri și protejând oasele feței. Gâtul este practic absent - coastele continuă până la partea superioară a coloanei vertebrale, susținând craniul și prevenirea separării gâtului măduvei spinării de la deteriorarea cu mișcări ascuțite ale capului involuntar care apar cu o oprire bruscă a mașinii.

Celula mamară a modelului este crescută și cilindru, coastele sunt îngroșate. Între coaste sunt formațiuni extinse care îndeplinesc rolul airbag-urilor. Pielea este îngroșată și sigilată, mai ales în câmpul mâinilor, pe care o persoană se închide instinctiv atunci când un accident. Genunchii Graham sunt întăriți cu ligamente suplimentare, iar articulația le permite să se îndoaie în orice direcție, ceea ce reduce brusc riscul de fracturi. În partea de jos a piciorului există o articulație suplimentară, asemănătoare cu un al doilea călcâi - un astfel de dispozitiv crește atât mobilitatea, protejând împotriva fracturilor și vă permite să săriți brusc de la vehiculul de călătorie.

În conformitate cu planul TAS, diferențele semnificative dintre Graham de la o persoană reală ar trebui să demonstreze în mod clar modul în care anatomic nu este pregătit pentru accidente moderne. "Mașinile au evoluat mult mai repede decât oamenii, iar Graham ne ajută să înțelegem de ce este necesar să se îmbunătățească fiecare componentă a sistemelor rutiere pentru a ne proteja de propriile greșeli", a explicat directorul executiv al TAS Joe Calafiore (Joe Calafiore).

Oamenii de știință australieni au creat un prototip al unei persoane capabile să supraviețuiască după oricine și, în același timp, să rămână nevătămat.

Numele acestui "om" a primit "păcat". Această expoziție este, de asemenea, un proiect de prevenire a accidentelor. Oamenii de știință au încercat să-i arate pe autovehicule în măsura în care sunt fragile și fără apărare înainte de accidentul și moartea mașinii.

Sculptor a lucrat împreună cu un chirurg de traumatologie și expert în accidente de mașină.

Principalul criteriu pentru selectarea unei imagini externe nu a fost o frumusețe estetică, ci stabilitatea și capacitatea de a supraviețui. Acest lucru este evidențiat de sculptura în sine.

Graham are o față largă cu un nas și urechi trasate. Lipsa gâtului este necesară pentru a evita fractura și rănirea loviturilor ascuțite și întoarcerea capului. Pentru a proteja coastele, este prevăzut pentru sfarcuri suplimentare, iar sânii puternici vor preveni deteriorarea inimii și a organelor interne. Picioarele prototipului sunt foarte puternice și stabile, nu se vor rupe nici după lovirea mașinii. Piele de grăsime va fi protejată de Absadin și răni când se încadrează.

Potrivit designerilor, Graham va putea să păstreze pe scaunul mașinii chiar și în acele momente când o persoană simplă nu este capabilă de ea.

Această sculptură a fost plasată în Muzeul Local al orașului Victoria și a creat o platformă interactivă pentru a putea să se apropie de toată lumea și să vadă Monster.

Alexey Solovets