Bine pentru că nu afișează un triunghi de avertizare. Vestă, trusă de prim ajutor, stingător, semn AO - ce ar trebui să purtați în mașină? Ar trebui să-i arătați inspectorului poliției rutiere o trusă de prim ajutor, un stingător și un triunghi de avertizare?

Conform statisticilor de la inspecția auto, 30% dintre șoferi ignoră cerințele Regulamentului traficși nu vă obosiți să aveți grijă de semnul de avertizare din mașina lor. Acum este momentul să-l achiziționați, deoarece amenda pentru neafișarea unui triunghi de avertizare sau absența acestuia este de o mie de ruble (clauza 1 a articolului 12.27 din Codul administrativ). Să ne uităm la câteva întrebări frecvente referitoare la acest subiect.

O circumstanță tipică a traficului: doi șoferi se află în situație de urgență și așteaptă sosirea polițiștilor rutieri. Toată atenția lor este concentrată asupra problemei, dar încă lipsește ceva - nu există un triunghi roșu de oprire de urgență de ambele părți. Care dintre participanții accidentului ar trebui să-l expună, vinovatul sau victima?

Această problemă este adesea discutată pe forumurile de pe Internet, dar nu a existat niciodată un consens: fiecare are dreptate în ceea ce privește ceva în felul său. Mulți oameni cred că semnul de pericol ar trebui să fie afișat de persoana responsabilă de incident. Versiunea sună corect din partea relațiilor umane, dar litera legii nu este inerentă sentimentalismului, iar poliția se ghidează tocmai după lege. La sosirea la locul accidentului, serviciul de poliție rutieră verifică mai întâi prezența triunghiurilor de avertizare pentru a avertiza alți utilizatori ai drumului și abia apoi începe să stabilească motivele. Rezultă că adevăratul vinovat nu a fost încă identificat, iar accidentul nu a fost identificat de niciuna dintre părți.


Reguli pentru instalarea unui semn

Legea prevede clar: Secțiunea 2.5 din Regulamentul de circulație: în caz de accident, conducătorii auto implicați în acesta trebuie:

    Opriți-vă vehiculele. Este interzisă începerea mișcării sau mutarea mașinilor de la locul lor în orice alt mod.

    Apoi trebuie să puneți un semn de oprire de urgență și să aprindeți luminile de avarie.

    Este interzisă mutarea oricăror obiecte legate de acest incident.

Punctul 7.2 din regulile de circulație spune:

Un semn de urgență trebuie să indice locul accidentului și să fie afișat în orice caz, chiar dacă semnalele de urgență rămân în stare de funcționare și sunt aprinse.

Această prevedere se aplică și opririlor forțate în locurile în care este interzisă de indicatoare, unde vizibilitatea este limitată, în condiții meteorologice dificile.

Semnul trebuie instalat astfel încât șoferii vehiculelor care trec în două direcții să fie garantat să îl observe la o distanță sigură de locul de urgență. Conform Regulilor, în zonele populate, un semn de urgență trebuie să indice locul accidentului la cel puțin 15 metri de un vehicul staționat. În alte locuri de pe drum, această distanță este de 30 m. În acest caz, nu trebuie doar să respectați cu strictețe regulile de circulație, ci și să țineți cont de întreaga situație actuală (ceață, vegetație, semne de limitare și multe altele) pentru a asigura. siguranța tuturor utilizatorilor drumului.

Care sunt consecințele lipsei unui semn de urgență?

Pentru absența unui semn de oprire de urgență pe un vehicul în timpul conducerii pe drumuri, amenda va fi de 500 de ruble sau un avertisment.

Articolul 12.5.

1. Conducerea unui vehicul în prezența defecțiunilor sau condițiilor în care, în conformitate cu Dispozițiile de bază privind admiterea în exploatare a vehiculelor și responsabilitățile funcționarilor de a asigura siguranța rutieră, exploatarea vehicul interzis, cu excepția defecțiunilor și condițiilor specificate în părțile 2 - 7 ale acestui articol, implică o avertizare sau o impunere amendă administrativăîn valoare de cinci sute de ruble.

Polițiștii rutieri sunt bucuroși să amendeze șoferii fără griji și fac ceea ce trebuie. La urma urmei, o astfel de neglijare poate duce la consecințe cu adevărat grave și chiar dezastruoase. Vă puteți imagina ce s-ar întâmpla dacă un camion uriaș s-ar ciocni în viteză de o mașină al cărei proprietar nu a avertizat să oprească în timp util.

Cât despre distanță. Prin plasarea unui triunghi de urgență prea aproape de o mașină oprită forțat, alți utilizatori ai drumului pur și simplu nu vor avea timp să reacționeze. În cea mai mare parte, acest lucru se aplică autostrăzilor suburbane.

Iată ce spun poliția rutieră despre asta. În cazul unei opriri forțate sau al unui accident pe autostradă, 30 de metri nu pot fi considerate distanță de siguranță. O mașină care se deplasează cu o viteză de 100 km/h necesită aproximativ 30-45 de metri pentru a efectua frânarea de urgență până la oprirea completă. Și cine conduce mașini moderne cu asemenea viteze? Acest lucru se întâmplă foarte rar. De obicei viteza este mult mai mare.

Având în vedere această stare de fapt, în cazul unei opriri forțate pe autostradă sau al unui accident, șoferii experimentați recomandă fixarea triunghiului roșu la încă 50 de metri distanță. Ar fi mai bine dacă ar fi doi. Unii șoferi fac asta: primul semn este plasat mai departe, al doilea - așa cum este indicat în Reguli - 30 m Aceasta este o invenție foarte politicoasă și ar fi bine dacă toată lumea ar urma-o legal.

Dacă există o viraj, o urcare, o coborâre sau orice obstacol care blochează vizibilitatea în fața locului accidentului, un semn de urgență trebuie plasat direct în fața acestora.

Opțiune ideală

Este bine dacă există două semne de avertizare în portbagajul mașinii. În funcție de condiții, acestea pot fi amplasate fie pe o parte a drumului alternativ, fie pe ambele părți. Dacă doi sau mai mulți participanți sunt implicați într-un accident, atunci folosindu-și responsabilitatea, toată lumea poate contribui la siguranța locului accidentului. Regulile precizează clar că fiecare participant la un accident trebuie să afișeze un semn de avertizare pentru oprire de urgență.

Purtați întotdeauna semnul roșu cu dvs. și nu uitați de el. Acest lucru te va scuti cel puțin de o amendă. În alte cazuri, te va salva de noi necazuri, inclusiv de propria ta viață.

Regulile de circulație prevăd că o mașină nu poate fi condusă fără stingător, trusă de prim ajutor și semn de avertizare de oprire. Atunci când lipsește ceva din mașină, șoferul va primi o amendă administrativă sau un avertisment.

Semnul trebuie afisat in caz de accident sau oprire in locuri nedestinate acestui scop. În această publicație, vom analiza ce șofer riscă o amendă pentru că nu afișează un triunghi de avertizare.

Anexele la regulamentul de circulație conțin o Listă de defecțiuni și condiții în care vehiculele nu pot fi conduse.

Clauza 7.7 din această listă prevede absența unui semn de avertizare cu privire la oprirea unei mașini, fabricată în conformitate cu GOST R 41.27-2001.

Semnul este un triunghi echilateral, gol în interior. Fiecare parte a triunghiului trebuie să aibă cel puțin 500 mm lungime. De-a lungul marginii exterioare trebuie să existe o bandă de cel puțin 50 mm lățime din material reflectorizant roșu. Pe marginea interioară există o dungă portocalie din material fluorescent.

Semn de oprire de urgență conform standardelor GOST.

Clauza 7.2 regulile rutiere Toate cazurile sunt prevăzute când șoferul trebuie să seteze un triunghi de avertizare și la ce distanță de mașină.

Trebuie amplasat pe drum în următoarele situații:

  • aparitie accident de circulatie;
  • în timpul unei opriri forțate în locuri interzise;
  • în condiții de vizibilitate slabă, ceea ce nu permite șoferilor să vadă în timp util un autoturism parcat.

În toate opțiunile discutate mai sus, este necesar să instalați imediat un triunghi pe șosea, indiferent de starea luminilor de avarie - nefuncționează sau funcționează.

Este instalat pentru a avertiza alți șoferi despre vehiculele care stau pe drum - un obstacol care trebuie evitat. Ar trebui să țineți întotdeauna cont de situația traficului. Când are loc un accident de mașină la sau în spatele unei viraj, acestea sunt plasate în fața virajului, iar dacă în spatele unui deal, atunci în punctul cel mai înalt al dealului.

În astfel de locuri, șoferii vor vedea imediat avertismentul și vor avea timp să încetinească pentru a ocoli cu ușurință vehiculul oprit.

  1. Opriți imediat vehiculul.
  2. Aprindeți luminile de avarie.
  3. Instalați un semn de oprire de urgență.
  4. Nu atingeți obiectele legate de accident până când nu sunt fotografiate și înregistrate video.

Trebuie reținut că aceste acțiuni trebuie efectuate de fiecare șofer implicat într-un accident. Astfel, semnul este afișat atât de vinovat, cât și de șoferul rănit.

Cele mai multe chestiune controversată pe forumurile auto - cum să configurați triunghiuri în timpul unei coliziuni între două mașini care se deplasează în aceeași direcție pe aceeași bandă a drumului. Acestea sunt instalate de ambii șoferi unul lângă altul, la distanța prescrisă de mașina din spate.

Sancțiuni anticipate

Pentru neafișarea unui semn în cazul unei opriri de urgență la locul accidentului, șoferul va fi amendat cu 1.000 de ruble în conformitate cu partea 1 a art. 12.27 Codul contravențiilor administrative. Inspectorul de poliție rutieră, care a inspectat legal autoturismul, după ce a constatat absența unui semn, va aplica șoferului sancțiunile prevăzute la Partea 1 a art. 12.5 Codul contravențiilor administrative: amendă administrativă sau avertisment verbal.

Opinia expertului

Natalia Alekseevna

Este important să știți ce amendă i se va aplica șoferului pentru o infracțiune. Amenda administrativă minimă este de 500 de ruble.

Pentru astfel de infracțiuni nu se aplică alte sancțiuni. Prin urmare, amenințările de a trimite o mașină într-o zonă de pedeapsă sunt doar presiune morală din partea ofițerilor de ordine asupra șoferilor.

Concluzie

Șoferii ar trebui să poarte întotdeauna un triunghi roșu în portbagajul mașinii, avertizând utilizatorii rutieri că traficul s-a oprit. Triunghiurile moderne se pliază și nu ocupă mult spațiu.

Aceștia nu vor proteja doar șoferul de amenzi, ci și de coliziunile cu vehicule din cauza faptului că șoferii nu au avut timp să navigheze la timp în situație. Mult succes pe drumuri!


Potrivit Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, mai mult de o treime dintre șoferi nu au triunghi de avertizare în caz de accident. Ca urmare, sunt frecvente cazuri, mai ales noaptea sau pe vreme rea, de proprietari de autoturisme răniți în urma unui accident de circulație de către mașini care nu au fost implicate în accident. Citiți mai departe în articol despre regulile de amplasare a semnelor de avertizare și cuantumul amenzilor în lipsa acestora.

Reguli pentru instalarea unui semn de urgență

Reguli pentru instalarea unui semn de urgență în caz de accident:

  • într-o zonă populată, instalarea se realizează la o distanță de cincisprezece metri de punctul accidentului;
  • în afara zonei populate, instalarea se realizează la o distanță de treizeci de metri de punctul accidentului;
  • în cazul unui accident de circulație în apropierea unui deal, instalarea se realizează în cel mai înalt punct pentru a oferi avertizare în timp util vehiculelor care se apropie;
  • dacă există obiecte de origine naturală sau artificială care blochează sau împiedică vederea punctului de accident rutier, instalarea se realizează direct în fața acestora;
  • Un accident la intersecția a două sau mai multe drumuri presupune instalarea obligatorie pe ambele părți ale punctului de accident la o distanță corespunzătoare;
  • Un accident imediat la un viraj presupune instalarea pe ambele părți în fața punctelor de curbură ale suprafeței drumului pentru a anunța în timp util și alți șoferi despre incident.

Neafișarea unui triunghi de avertizare este, de asemenea, considerată o încălcare și supusă unei amenzi în următoarele cazuri:

  • oprire neașteptată ca urmare a unei defecțiuni a mașinii;
  • oprirea unui vehicul pe o porțiune interzisă de drum;
  • oprirea unui vehicul pe o porțiune permisă de drum în condiții de vizibilitate obstrucționată pentru alți șoferi, de exemplu, din cauza căderii de ceață.

Un semn de oprire de urgență trebuie să respecte în mod necesar cerințele prevăzute în actele legislative și să fie un triunghi isoscel dublu pe o bază stabilă, cu o lungime exterioară de nu mai puțin și nu mai mult de cinci decimetri. Partea interioară a triunghiului este realizată din material fluorescent din spectrul portocaliu, iar partea exterioară este acoperită cu un film reflectorizant în nuanțe portocalii sau roșii.

Valoarea amenzii pentru neafișarea unui semn de urgență într-un accident

Amenda pentru absența unui semn de urgență în caz de accident se aplică în următoarele cazuri:


  • absența unui semn de urgență în mașina participantului la accident;
  • plasarea incorectă a marcajului de urgență (de exemplu, atunci când este situat la o distanță mai mică sau mai mare de punctul accidentului stabilit de reguli sau într-un loc invizibil pentru mașinile care trec);
  • nerespectarea semnului de urgență cu cerințele stabilite de lege (dimensiune, culoare sau reflectanță greșite);
  • semn de avertizare neexpus în caz de accident indiferent de prezența sau absența acesteia și de respectarea cerințelor poliției rutiere.

Amenda pentru neafișarea unui semn într-un accident în 2018 este de o mie cinci sute de ruble. Nerespectarea acestui lucru în timpul inspecției este supusă unei amenzi de cinci sute de ruble.

Fiți atenți la eroarea opiniei răspândite în rândul șoferilor că este necesar să instalați un triunghi de avertizare numai de vinovatul unui accident de circulație. Polițiștii rutieri sunt obligați să verifice dacă toți participanții la un accident au unul. În caz de absență, se percepe amendă indiferent de gradul de vinovăție. Acest lucru este reglementat de regulile de circulație, care indică în mod clar responsabilitățile egale ale șoferilor implicați într-un accident de a indica locația acestuia cu semne de avertizare.

Este posibil să evitați pedeapsa?

Conform acte legislative Federația Rusă cu privire la conducerea unui vehicul, neafișarea unui semn de oprire de urgență este supusă unei amenzi sau a unui avertisment verbal din partea unui reprezentant al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației Rutiere. Decizia privind sancțiunea se ia ținând cont de toți factorii accidentului de circulație, inclusiv de localizare.

Astăzi vă vom arăta consecințele nepăsării și prostiei șoferilor. Să ne amintim ce scrie în regulile de circulație. Deschidem clauza 2.5 din Capitolul 2 „Responsabilitățile generale ale șoferilor”: În cazul unui accident de circulație, șoferul implicat în acesta este obligat să oprească imediat (nu să miște) vehiculul, să aprindă luminile de avarie și să afișeze o oprire de urgență. semnează în conformitate cu cerințele clauzei 7.2 din Reguli. Cuvântul cheie aici este imediat. Deși nu a avut loc niciun incident fatal în videoclipul următor, acesta demonstrează clar consecințele unei atitudini neglijente față de propria siguranță.

Neafișând un semn, ne expunem pe noi înșine și pe ceilalți utilizatori ai drumului la riscuri enorme - îi lipsim de posibilitatea de a răspunde la pericol în timp util. Al doilea punct important este distanța la care plasăm triunghiul de avertizare. Cu cât este mai mic, cu atât este mai rău pentru toată lumea. Vă puteți imagina ce se va întâmpla cu mașina dvs. când un camion KamAZ încărcat se lovește de ea, al cărui șofer nu a fost avertizat despre accident?

Reamintim că pentru nerespectarea acestor cerințe, conducătorul auto riscă amendă, în conformitate cu primul paragraf al articolului 12.27: „neîndeplinirea de către conducător auto a obligațiilor prevăzute de Regulile de circulație în legătură cu un accident de circulație în la care este participant, cu excepția cazurilor prevăzută în parte 2 al acestui articol - implică impunerea unei amenzi administrative în valoare de o mie de ruble.” Inspectorii care sosesc la locul unui accident vor amenda de bunăvoie șoferii care nu afișează triunghiuri de avertizare. Și o fac corect.

Un alt punct important este legat de faptul că, dacă sunt doi sau mai mulți șoferi implicați într-un accident, atunci fiecare dintre aceștia este obligat să afișeze un semn de oprire de urgență - Regulile nu spun nicăieri că un singur semn afișat va fi suficient, dar responsabilitățile fiecărui participant la accident sunt clar precizate - trebuie să pună un semn. Ofițerii atenți ai poliției rutiere acordă atenție acestui lucru și amendează adesea cel de-al doilea participant la accident care nu s-a deranjat să obțină râvnitul „triunghi”. Așa că nu-l încurca.

De asemenea, permiteți-ne să vă reamintim distanța la care trebuie plasat semnul față de vehicul. Potrivit aceluiași alineat 7.2 din Regulamentul de circulație rusesc, „semnalul este instalat la o distanță care asigură, într-o situație specifică, avertizarea în timp util a celorlalți șoferi despre pericol. Totuși, această distanță trebuie să fie de cel puțin 15 m față de vehicul în zonele populate și 30 m în exterior aşezări" Și cuvântul cheie aici este oportun.

A apărut o eroare la încărcare.

Să adăugăm singuri că nici 30 de metri nu este o distanță atât de sigură. Mai ales pe autostradă. Experiența noastră de testare a mașinilor arată că chiar și o mașină modernă are nevoie în medie de 38 până la 42 de metri pentru a face o oprire de urgență de la 100 km/h. Să vă reamintim că astăzi pe unele autostrăzi rusești există o limită de viteză de 130 km/h. Aceasta înseamnă că, în cazul unei avarii sau a unui accident, distanța de la mașina avariată până la semn ar trebui să fie și mai mare.

Nu ezitați să puneți un indicator la o distanță de 50 sau mai mult de metri pe autostradă, cu cât luați mai mulți metri în rezervă, cu atât va fi mai sigur pentru dvs. și pentru alți utilizatori ai drumului - vor avea timp să observe pericolul mai devreme și să reacționeze; la el: mergeți în jur sau încetiniți.

Dacă există o viraj, o pantă în urcare sau în coborâre sau alte obiecte care limitează vizibilitatea în fața locului accidentului, atunci plasați un semn chiar în fața virajului/în jos. Este și mai bine dacă purtați două indicatoare în mașină, ca în Europa, unde în caz de avarie sau accident, fiecare șofer indică pericolul pe ambele părți ale mașinii avariate. Și nu uitați să purtați o vestă de siguranță cu dungi reflectorizante. Succes pe drumuri si toate cele bune!

2018 a adăugat un alt atribut indispensabil listei de articole obligatorii din mașina oricărui șofer - o vestă reflectorizantă, care trebuie să respecte GOST. Nici obligativitatea altor materii nu a dispărut. Ce și cum ar trebui să purtați cu dvs. într-o mașină în 2020 și ce criterii ar trebui să îndeplinească toate acestea - de la volumul și compoziția unui stingător și a unei truse de prim ajutor până la dimensiunea unui triunghi de avertizare (AO, triunghi) și, de desigur, cerințele pentru o vestă?

Care sunt cele 4 articole esențiale pe care trebuie să le porți în mașină?

Totul aici este simplu și clar... Pe de o parte. La urma urmei, vorbim mai des despre autoturisme. Și pentru ei atributele necesare sunt:

  1. trusa de prim ajutor medical,
  2. extinctor,
  3. triunghi de avertizare,
  4. vesta reflectorizanta.

Dar există și camioane, motociclete și autobuze. Deci, pentru ei sunt prevăzute următoarele discipline obligatorii:

Camioane sub 3,5 tone- totul este la fel ca pentru autoturismele.

Camioane de peste 3,5 toneŞi autobuze cu o greutate maximă mai mare de 5 tone:

  1. trusa de prim ajutor medical,
  2. extinctor,
  3. triunghi de avertizare,
  4. vesta reflectorizanta,
  5. cale de roată (cel puțin 2 bucăți).

Motociclete cu remorci laterale:

  1. trusa de prim ajutor medical,
  2. triunghi de avertizare,
  3. vesta reflectorizanta.

Dar nu este atât de simplu! Judecător sau oficial, având în vedere încălcarea, poate justifica concluzia lor prin obiectivitatea acțiunilor conducătorului auto - mai ales dacă acesta și-a dat seama că conducea cu atribute expirate care trebuie să fie în mașină. Învechirea acestor obiecte poate constitui o infracțiune, deoarece nu contribuie la siguranța rutieră, ca și cum ar fi complet absente.

Care sunt cerințele pentru un stingător de incendiu?

Cerințele pentru un stingător de incendiu sunt dictate numai Reglementări tehnice despre siguranța vehiculelor pe roți, deci nu are responsabilități directe față de șofer.

Astfel, regulamentul prevede următoarele reguli:

  • Fiecare mașină și motocicletă trebuie să aibă un loc pentru instalarea acesteia (clauza 1.15.6.3):
    • pentru autoturisme – 1 stingător cu un volum de 2 litri,
    • Pentru camioane peste 3,5 tone - 2 stingătoare: unul - 2 litri, al doilea - 5 litri,
    • pentru autobuze - 2 stingătoare, dintre care unul ar trebui să fie situat lângă scaunul șoferului.
  • conducătorul auto trebuie să ajungă la stingător cu mâna de pe scaun (clauza 1.15.6.3.1), ceea ce este surprinzător, deoarece multe stingătoare sunt amplasate în portbagaj sau în spatele habitaclului,
  • trebuie sigilat si cu cele specificate data expirării,
  • trebuie să fie bine fixat.

Care sunt cerințele pentru o trusă de prim ajutor?

O trusă de prim ajutor are aproape aceleași cerințe de amplasare ca și un stingător: un loc pentru a o instala în mașină. Dar nu există nicio cerință de accesibilitate de pe scaunul șoferului. De asemenea, nu trebuie să fie expirat.

Compoziția trusei de prim ajutor, conform Ordinului Ministerului Sănătății nr. 325, trebuie să fie următoarea:

  1. garou pentru a opri sângerarea,
  2. bandaje sterile și nesterile de diferite lățimi,
  3. punga de pansament steril,
  4. servetele de tifon,
  5. tencuieli adezive de diferite lățimi, inclusiv cele rulate,
  6. sistem de respirație artificială,
  7. foarfece medicale,
  8. mănuși medicale,
  9. instrucțiuni pentru utilizarea tuturor acestor articole.

Care sunt cerințele pentru un triunghi de avertizare?

În 2020, acest atribut este deja reglementat de un GOST special - R 41.27-2001 (Regulile UNECE nr. 27). Este foarte mare, vom oferi doar punctele principale:

Care sunt cerințele unei veste reflectorizante?

Pelerina este, de asemenea, reglementată de GOST sub numărul GOST 12.4.281-2014. În special, prevede următoarele cerințe de bază:

  • lățimea benzii reflectoare este de cel puțin 5 cm,
  • poate fi fie o vestă, fie o jachetă,
  • pot avea 2 dungi cu material reflectorizant.