Care este pedeapsa pentru un accident amenință vinovatul unui accident? Ce invizează pedeapsa pentru un făptuitor de accident al accidentului? Pedeapsa vinovatului unui accident

Pedeapsa vinovatului unui accident fără afectare va fi numită în funcție de punctul PDD perturbat. Toate opțiunile de răspundere sunt înregistrate în Codul administrativ al Federației Ruse, iar compensarea daunelor de proprietate va avea loc în cadrul programului OSAGO sau prin instanță. În acest articol, vom considera cum vine pentru un accident fără afectat și ce tipuri de sancțiuni sunt amenințate de făptuitorul accidentului.

Ce consecințe pot fi cu un accident

Prin accident, legea înțelege coliziunea a două sau mai multe mașini, ca urmare a deteriorării transportului și a daunelor pentru sănătatea cetățenilor. Chiar și cu accidente minore, este imposibil să se evite deteriorarea mașinii - apar zgârieturi mici, chipsuri, dents etc. Asigurați-vă în absența victimelor cetățenilor, participanții la accident ar trebui imediat după coliziune - o astfel de cerință este indicată în regulile drumului.

Dacă lipsesc victimele dintr-o coliziune, sunt posibile următoarele opțiuni pentru dezvoltarea evenimentelor:

proprietarii de mașini pot face fără a solicita ofițerului de poliție rutieră în cazul în care executarea documentelor adoptă în cadrul programului euro-colane - în acest caz, accidentul vinovat poate evita responsabilitatea, chiar dacă sunt încălcate regulile de trafic;
În cazul în care inspectorul este introdus în locul coliziunii, pentru fiecare încălcare identificată a normelor, se întocmește protocolul procedural - examinarea ulterioară a cazului va avea loc în instanță sau pedeapsa va numi un ofițer de poliție rutieră (depinde pe clauza PDD încălcată);
rambursarea prejudiciului de proprietate va trece prin compania de asigurări și în absența conducătorului auto a politicii Osago - prin intermediul Curții.

Astfel, baza de a aduce responsabilitatea asupra CoAP a Federației Ruse va fi doar un protocol în care sunt indicate toate punctele PDA încălcate.

În mod direct la stabilirea tuturor circumstanțelor accidentului, poate apărea o bază suplimentară pentru a aduce răspunderea. La identificarea intoxicației semnelor, ofițerul de poliție rutieră poate trimite proprietarii de mașini să treacă prin examinare medicală sau să efectueze această procedură la fața locului (în prezența unui aparat cu trecerea confirmată a calibrării). Confirmarea faptului de intoxicare sau refuzul de a adopta această procedură, implică sancțiuni asupra CoAP a Federației Ruse - o amendă și privarea de drepturi.

Conform articolelor din CoAP a Federației Ruse, care nu prevăd arestarea încălcării sau privării dreptului de conducere, cazul poate fi luat în considerare de ofițerul poliției rutiere. De exemplu, conform art. 12.36.1 Codul administrativ al Federației Ruse poate fi numit o pedeapsă pentru utilizarea telefonului în timp ce conduceți - acest caz se referă la competența ofițerilor de poliție rutieră, iar direcția materialului în instanță nu are loc.

În cazul în care autoritățile includ arestarea sau privarea de drepturi, numai instanța poate lua în considerare cazul. După întocmirea protocolului, materialul administrativ este trimis instituției judiciare. Procedura cauzei are loc la locul de încălcare, iar participanții la accident vor fi notificați cu privire la locul și ora reuniunii agendei judiciare sau la elaborarea unui protocol.

Curtea fără victime într-un accident suferă următoarele reguli:

În cazul în care proprietarul auto a fost notificat în mod corespunzător al reuniunii, Curtea poate lua în considerare cazul fără participarea sa (excepția este cazul în care șoferul a fost reținut la locul unui accident până la considerația protocolului);
curtea consideră că orice încălcare a normelor de trafic reflectate în protocol, iar adăugarea și testarea sancțiunilor este permisă numai în cazurile indicate direct în Codul de District Administrativ;
atunci când efectuează încălcări omogene într-un singur accident, Curtea numește o singură pedeapsă în valoare de cea mai înaltă sancțiune posibilă din toate articolele din partea specială a CoAP a Federației Ruse.

Dacă există mai multe sancțiuni alternative în Codul de Cod administrativ al Federației Ruse, Curtea va face o alegere ținând cont de natura încălcării și pericolul său public.

Ar trebui să se țină cont de faptul că unele tipuri de pedeapsă nu pot fi aplicate anumitor categorii de cetățeni. În special, sunt posibile următoarele situații:

arestarea nu poate fi aplicată femeilor însărcinate, a copiilor minori, a militarilor și a altor categorii de violatori - în acest caz, Curtea este obligată să utilizeze sancțiunea sub forma unei amenzi;
În cazul în care încălcătorul nu este corect sau a fost privat anterior de aceștia într-un alt caz administrativ, Curtea numește o arest (când se interzice utilizarea de arestare, se va impune o amendă);
În cazul în care se evidențiază faptul repetat de intoxicare sau refuzul de a adopta o examinare medicală, cazul administrativ este reziliat, iar încălcătorul va suporta răspunderea în temeiul articolului 264.1 din Codul penal al Federației Ruse.

A treia dintre opțiunile enumerate este singurul caz în care un accident fără afectat va implica răspunderea penală.

Sancțiunile selectate de Curte vor fi stabilite în decizie. Pentru a plăti pentru amendă numită, încălcătorul este dat 60 de zile, după care hotărârea va fi îndeplinită într-o manieră obligatorie prin serviciul FSSP. Deprivarea drepturilor generează următoarele consecințe:

În termen de cel mult 5 zile de la intrarea în vigoare a hotărârii, încălcătorul este obligat să transmită formularul de certificat al conducătorului auto în poliția rutieră;
sentința sub formă de privare a drepturilor începe să curgă din momentul certificatului sau după retragerea de către ofițerul de poliție rutieră pe drum;
pentru anumite tipuri de încălcări, este posibilă returnarea drepturilor numai după re-transmiterea examenului în poliția rutieră și prezentarea absenței contraindicațiilor medicale.

Perioada maximă de deprivare a drepturilor nu poate depăși 3 ani, chiar dacă șoferul a comis mai multe încălcări ale regulilor de trafic.

Ce articole amenință făptuitorul unui accident

CoAP-ul Federației Ruse conține un întreg bloc al unui articol care poate fi aplicat în încălcarea normelor încredințate de un accident. Acestea sunt grupate în capitolul 12 din Codul de infracțiuni administrative ale Federației Ruse, iar următoarele compoziții sunt cel mai adesea aplicate:

artă. 12.9 din Codul administrativ al Federației Ruse conține sancțiuni pentru depășirea regimului de viteză;
articolul 12.8 va fi pedepsit cu un vinovat de un accident și art. 12.26 utilizate atunci când refuză să se supună unui examen medical;
din păcate, lăsând locul accidentului sau o încălcare diferită a regulilor de comportament la un accident, pedepsită de sancțiuni în temeiul art. 12.27 din Codul administrativ;
artă. 12.15 Codul administrativ al Federației Ruse pedepsește o încălcare a regulilor de trafic asociate regulilor de depășire și manevrare.

Pedeapsa va urma numai pentru încălcarea înregistrată în protocol. Dacă, atunci când se iau în considerare, alte încălcări, care nu sunt specificate în protocol, nu se produce responsabilitatea pentru aceștia.

Pentru a compensa daunele de proprietate, sunt utilizate regulile de asigurare. Ar trebui să se țină cont de că, din martie 2018, nu este prevăzut un certificat din partea poliției rutiere pentru asigurare. În compania de asigurări trebuie să solicitați un accident, precum și materialele din cauza administrativă (protocol și decret). Dacă vinul este instalat în accident, ambii proprietari de mașini sunt instalați, primirea de asigurare este posibilă numai în instanță.

În cazul în care vinovatul unui accident lipsește politica Osago, compensarea daunelor trece în cadrul procesului civil. Victima depune o cerere de recuperare a sumei calculate pe baza concluziei expertului. În plus, chiar și în absența daunelor la sănătate, victima poate recupera despăgubiri pentru daune morale. Recuperarea forțată a sumelor de act judiciar are loc în cadrul procedurilor de executare prin intermediul serviciului de sprijin.

Niciunul dintre șoferi nu este asigurat împotriva accidentelor rutiere, indiferent de experiența de conducere și de cunoașterea regulilor de trafic. În funcție de tipul de infracțiune, făptuitorul poate să-și asume responsabilitatea:

Civil - rambursare a daunelor materiale și morale, conform Codului civil al Federației Ruse.
Administrativ - executarea pedepsei în conformitate cu Codul administrativ al Federației Ruse.
Penale - executarea pedepsei în conformitate cu drepturile penale ale Federației Ruse.

Alegerea sancțiunilor depinde de caracteristicile specifice ale cazului.

○ Responsabilitate administrativă.

Acest tip de responsabilitate este aplicat dacă dăunează sănătății părții rănite a luminii și moderată. Gradul de pedeapsă este determinat pe baza elementelor relevante ale Coagatului Federației Ruse, pe baza situației specifice.

Atunci când se dăunează gradului de sănătate, vinovatul este prescris o pedeapsă în valoare de la 2000 la 5000 de ruble sau privarea de drepturi de la 1 la 1,5 ani (articolul 12.24 alineatul (1) din Codul administrativ al Federației Ruse).
Dacă vătămarea sănătății este definită ca medie, este posibilă numirea unei amenzi de 100.000 la 25.000 de ruble sau privarea de drepturi pentru o perioadă de 1,5-2 ani (alineatul (2) alineatul (2) din articolul 12.24 al Codului Codului Rusiei Federaţie).

Care penalizare pentru accidente Acesta va fi numit depinde de caracteristicile specifice ale cazului.

Cel mai adesea, accidentele se întâmplă din cauza încălcării următoarelor reguli:

Interzicerea utilizării telefoanelor în timpul gestionării vehiculului (articolul 12.36.1 din Codul Codului Administrativ).
Întorcând semnalele de întoarcere la schimbarea traiectoriei mișcării (articolul 12.14 din Codul Codului Administrativ).
Respectarea distanței pe șosea (partea 1 a articolului 12.15 din Codul administrativ al Federației Ruse).

În conformitate cu articolul 4.6 din Codul administrativ, persoana care a desemnat pedeapsa administrativă pentru o infracțiune administrativă este considerată a fi supusă acestei pedepse în termen de un an de la sfârșitul executării deciziei privind numirea pedepsei administrative.
Reîncărcarea unei infracțiuni administrative omogene, dacă persoana a fost deja pedepsită din punct de vedere administrativ pentru Comisia cu privire la prima infracțiune administrativă, care nu a expirat, prevăzută la articolul 4.6 din Codul administrativ, este recunoscută ca o circumstanță care agravează responsabilitatea administrativă. (Articolul 4.3. Codul administrativ al Federației Ruse)

Responsabilitatea administrativă a vinovatului unui accident poate fi aplicată sub forma:

Avertismente - este executată de un judecător, o autoritate, un funcționar care a condus, prezentând sau trimite o copie a hotărârii.
Impunerea unei amenzii administrative este îndeplinită de un oficial care a luat decizia, prezentând protocolul.
Deprivarea permisului de conducere prin ordin judecătoresc.

Atracția la responsabilitatea administrativă se desfășoară prin elaborarea unui protocol asupra infracțiunii, compilate în prezența unui intrus.

○ Răspundere penală.

În cazul decesului victimei într-un accident, precum și prejudiciul grav pentru sănătatea sa, răspunderea penală se aplică făptuitorului în conformitate cu dispozițiile relevante ale Codului penal.

Gradul de responsabilitate este determinat de Curte, ținând seama de toate circumstanțele cauzei (agravante sau atenuante), dovedită în procesul de procedură.

Potrivit articolului 264 din articolul 264 din Codul penal al Federației Ruse, vinovatul unui accident de daune neintenționate asupra sănătății amenință de la 6 la 36 de luni de închisoare sau de a îndeplini activitatea corectivă de până la 2 ani. De asemenea, aplică, de asemenea, o măsură de deprivare a drepturilor la 3 ani.

Dacă rezultatul accidentului a fost moartea victimei, pedeapsa vinovatului este mai dur:

Dacă o persoană a murit - termenul de muncă corecțională crește la 4 ani, iar privarea de libertate - înainte de 5. În cazul în care vinovatul a fost într-o băutură, o măsură de pedeapsă este de detenție timp de 7 ani.
În cazul în care numărul de morți mai mult decât unul - durata de muncă corecțională crește la 5 ani, închisoare - până la 7 ani. Dacă există semne de intoxicare, fiecare măsură de pedeapsă crește pentru încă 2 ani.

În cazul în care rezultatul unui accident este reglementat de Codul penal al Federației Ruse, ancheta este condusă de organele de investigare, după care este considerată în instanță. Trebuie remarcat faptul că, în plus față de sancțiunile aplicate, vinovatul ar trebui, de asemenea, să se restituie prejudiciul material victimei.

○ Execuția la fața locului.

Conform noilor reguli pentru proiectarea unui accident, participanții săi au posibilitatea de a face față situației în mod independent, fără a contacta poliția și compania de asigurări.

Diferența de a atrage terțe părți la rezolvarea problemei poate fi datorată:

Leziuni minore ale vehiculelor, atunci când este mai ușor să se acorde o sumă mică pentru a repara în loc să aștepte plățile de asigurare.
Reticența vinovatului de a crește costul OSAGO, care crește cu fiecare plată cu 1,6 ori.
Lipsa timpului și dorința de a vizita poliția de trafic și compania de asigurări.

În oricare dintre aceste cazuri, vinovatul accidentului poate transfera pur și simplu banii victimei și cu un acord reciproc pentru a finaliza conflictul. Dar nu uitați de riscurile posibile cu un astfel de comportament. De exemplu, victima, așteptând plecarea vinovatului, poate provoca poliție de trafic și poate rezolva un accident. Pentru a vă proteja de o astfel de dezvoltare a evenimentelor, trebuie să primiți o chitanță pentru transferul de bani la repararea mașinilor. Documentul este umplut de la mână cu toate datele despre participanții la incident și descrierea naturii daunelor. Informațiile ar trebui să fie specificate cât mai exact posibil, precum și să înregistreze fraza despre absența revendicărilor pentru făptuitor. Clearance-ul va fi de forță juridică în prezența unei semnături a fiecărei părți.

Potrivit articolului 28 din Regulile de trafic, participanții la accident pot rezolva problema în mod independent dacă:

Răul este aplicat numai de o mașină, fără răniți.
Nu există dezacorduri cu privire la caracterizarea daunelor și determinarea părții vinovate.
Fiecare parte a părților este de acord să nu emită documente la un accident.

O altă posibilitate de auto-decorare a unui accident este pregătirea Europrotokolului. În plus față de condițiile enumerate mai sus, este obligatoriu pentru proiectarea sa:

Faptul de coliziune a mașinilor, numărul lor nu ar trebui să depășească două.
Pentru fiecare participant al unui accident al politicii Osaga (sau a cardului verde analogic ").

Europrotokolul este compilat pe o forme speciale de notificare de asigurare, conform căreia, ulterior este posibilă o compensație fără o așteptare îndelungată a specialiștilor la fața locului.

Introducerea regulilor de trafic și actualizarea constantă a acestora a făcut posibilă reducerea vitezei vehiculelor și a rezultatelor letale. Dar entuziaștii de mașini încă încalcă adesea regulile și creează interferențe cu restul vehiculelor.

Dragi cititori! Articolul spune despre modalitățile tipice de a rezolva probleme juridice, dar fiecare caz este individual. Dacă vrei să știi cum rezolva problema ta - Contactați un consultant:

Aplicațiile și apelurile sunt acceptate în jurul ceasului și șapte zile pe săptămână..

Este rapid i. Este gratuit!

În acest caz, trebuie să cunoașteți drepturile dvs. și să vă suportați o pedeapsă corespunzătoare dacă au devenit vinovați ai unui accident.

O responsabilitate

Pentru început, este necesar să se înțeleagă că abrevierea unui accident înseamnă un transport rutier atunci când două vehicule mobile au acceptat acțiunea în care oamenii și proprietatea au suferit.

Legislația actuală stipulează cel puțin trei tipuri de responsabilitate pentru o astfel de abatere:

civil;
administrativ;
penal.

Fiecare dintre ele este determinată pe baza măsurilor luate, vinovăția șoferului, consecințele și prezența daunelor la sănătatea victimelor. Fiecare dintre aceste specii ar trebui să fie luată în considerare individual.

Civic

Cea mai inofensivă responsabilitate impusă șoferului. Se află în faptul că a doua parte. În același timp, daunele pot fi atât morale cât și fizice. Plata suplimentară este avută în vedere dacă victima nu a beneficiat sau venituri din cauza timpului pierdut.

Această responsabilitate este întotdeauna prezentă la un accident. La urma urmei, tocmai prezența daunelor - partea motorului din acest caz. Dar acum compensează întreaga daune la asigurarea obligatorie a Osago, care este achiziționată anual. Fiecare proprietar de mașini trebuie să emită o poliță de asigurare în timp util, altfel el va primi o amendă și va plăti pentru reparații din propriul buzunar.

Compania de asigurări evaluează în mod independent daunele și plătește clientul la suma de asigurare. Apoi, coeficientul crește pentru vinovat, iar următoarea poliță de asigurare, indiferent de compania de asigurări, va costa oarecum mai mare. Dar garanția completă a plăților aici nu poate fi. Foarte des, cetățenii sunt prezentați Curții pentru Asigurătorii răi. Adesea controlată mașina este ilegal sau complet ascunsă de scena unui accident.

Penal

Această măsură devine cea mai severă metodă. De regulă, se folosește numai cu complicații complexe ale victimei sau cu moartea sa.

Punctele cu această formă de responsabilitate există după cum urmează:

restricționarea libertății timp de cel mult trei ani;
munca forțată până la cinci ani;
Închisoare de până la 9 ani.

Măsura este stabilită numai după proces. Acesta poate fi majorat în funcție de circumstanțele stabilite ale cazului. Cu circumstanțe agravante, termenul va fi puțin mai mare.

Adesea cu un accident de circulație apare o responsabilitate combinată. Care este administrativă și civilă. Se aplică responsabilitatea conducătorului auto și nu asupra proprietarului vehiculului. Dar răspunderea civilă se aplică și persoanelor juridice, care deține vehiculul.

Administrativ

O măsură a pedepsei este utilizată în prezența încălcărilor regulilor de trafic. În același timp, nu ar trebui să existe moartea oamenilor sau să provoace răni grave.

În prezent, sunt avute în vedere următoarele măsuri de responsabilitate administrativă:

penalizare pentru accidente -500-30 000 de ruble. Plătibile la o pedeapsă care nu este afectată, ci de către stat. Pedeapsa pentru un accident, vinovatul accidentului va trebui să plătească prin Sberbank sau pe site-ul oficial al Serviciului de Stat sau GAI;
privarea de licență de conducere timp de până la doi ani;
atragerea la lucrările obligatorii de până la 200 de ore;
arestarea administrativă de până la două săptămâni.

În plus, este prevăzută o penalizare pentru:

- cel mai adesea este responsabilitatea administrativă - 15 zile sau deprivarea dreptului de a gestiona dreptul la un an și jumătate;
pentru un accident mic pentru provocarea poliției rutiere fără a fi afectată - 1000 de ruble;
pentru semnul nu a fost expus - 1000 de ruble.

Cauze ale accidentului

Pot exista multe motive pentru traficul rutier. Adesea apare un accident cu intoxicația de alcool a șoferului sau prin neglijență. Este necesar să se ia în considerare separat fiecare situație.

Într-o stare de intoxicație a alcoolului

Din 2015, regulile pentru accidentul creat de șofer au fost strânse. Este imediat atras de răspunderea penală. Dar numai sub condiție, dacă aceasta este o re-încălcare a acestui tip.

Sincronizare

Plata amenzii este dată de două luni. Dar dacă șoferul dorește să salveze, atunci este mai bine să faceți acest lucru în prima lună. Dacă nu aveți timp să vă plătiți timp de două luni, atunci nu trebuie să vă faceți griji. Se oferă încă 10 zile de siguranță pentru plata datoriei.

De fapt, această perioadă este de a face o rezoluție. Costul provinciei este stabilit de articolele CAC. În costul total al amenzii pot introduce cantitatea de compensație victimei.

Definiție

Conceptul unui accident este reglementat la articolul 12.38. Aici sunt enumerate toate tipurile de amenzi, compensații și diverse acțiuni care fac obiectul executării făptuitorului. El este obligat să răspundă la gobblele sale și să plătească o amendă sau o compensație.

La acestea trebuie atribuite:

nerealizarea responsabilităților care sunt prevăzute de regulile drumului - 1000 de ruble;
județ de la accident - responsabilitatea penală sau administrativă;
găsirea sub substanțele interzise - Responsabilitatea administrativă - 30.000 de ruble, reprivarea dreptului de conducere.

Inovații

Anul de față a făcut mai multe schimbări care au atins regulile drumului. Conducătorii auto sunt acum obligați să înțeleagă în mod independent cauzele accidentului, să întocmească protocoale și scheme. De asemenea, este necesar să curățați vehiculele după fotografia accidentului rutier.

Dacă acest element nu este îndeplinit, se va percepe o amendă. Suma este egală cu 1000 de ruble. Acest element se referă numai la accidente ușoare, unde există daune numai proprietății.

Handicapul carosabilului cu un accident frivol

Inovația a atins amenzile pentru accidente de trafic rutier mic. Dacă apare un accident pe drum, acesta duce la circuitul mare. Și nu-i place nimeni. Și dacă daunele sunt cauzate numai de vehicule, atunci cu o găsire pe termen lung pe carosabilă, se face o amendă de 1000 de ruble.

Orice accident apare din cauza neconformității cu unul sau mai mulți șoferi ai regulilor rutiere, respectiv, implică responsabilitatea administrativă pentru CoAP a Federației Ruse. Ce penalizare pentru un accident prescris, depinde în mod direct de regulile încălcate, de gravitatea consecințelor accidentului.

Ce situații sunt clasificate ca un accident

Înainte de a lua în considerare penalitățile, ar trebui să aflați definiția exactă a unui accident. Și pentru ca cazul să fie așa-numit, trebuie să apară următorii factori:

el a avut loc cu participarea transportului autopropulsat, care se mișcă prin drumuri;
sa întâmplat în timpul mișcării mașinii. De exemplu, dacă mașina are o scurgere de gaz de la un balon, a provocat o explozie, o astfel de situație nu poate fi numită un accident;
ca urmare a unui accident rutier, există întotdeauna deteriorarea proprietății sau sănătății oamenilor. Dacă nu există, răspunderea administrativă pentru încălcarea regulilor de circulație rămâne, dar cazul nu este considerat un accident.

Acum știm în mod clar ce situații pot fi numite un accident de circulație. Rămâne să ia în considerare pedeapsa care va fi numită de făptuitorul său.

Care sunt sancțiunile pentru persoanele vinovate

În mare parte, pedeapsa pentru accident este determinată, pe baza regulilor care au fost încălcate de șofer, ceea ce a dus la accident. Dimensiunile amenzii vor depinde de severitatea încălcării, pot varia în interval de 500-30000 de ruble. Luați în considerare cele mai frecvente variante ale încălcărilor care duc la accidente de circulație:

găsirea șoferului într-o stare de intoxicație alcoolică. În plus față de alte tulburări, făptuitorul va trebui să plătească 30000 de ruble. În același timp, respingerea examinării medicale a CoAP a Federației Ruse este considerată o încălcare la fel de gravă, pentru care responsabilitatea va fi exact aceeași;
dacă vinovatul a condus transportul defect sau a exploatat-o \u200b\u200bîn condiții interzise. Aici, șoferul este cu deget pentru 500 de ruble în conformitate cu articolul 12.5 din Codul administrativ;
dacă șoferul nu avea dreptul să controleze vehiculul, ar fi trebuit să plătească 5.000-15.000 de ruble, când a fost lipsit de acest drept în instanță, magnitudinea amenzii va fi de 30000 de ruble;
când sa întâmplat un accident din cauza încălcării de către conducătorul regulilor de intersecție, va trebui să plătească 1000 de ruble;
când un accident care sa întâmplat ca urmare a manevrelor necorespunzătoare, o amendă va fi de 500 de ruble. Dacă șoferul a încercat să părăsească bordul și să se integreze într-o coloană organizată, acesta este amendat la 1500 de ruble;
plecarea spre Lane care se apropie sau la tramvaiul se pedepsește cu o amendă în valoare de 1000-5000 de ruble, în funcție de scopul executării unei astfel de manevre;
motivul accidentului a fost nerespectarea distanței în timpul mișcării sau localizării necorespunzătoare a vehiculului de pe carosabil. În prima versiune, sancțiunile sugerează o sentință de 1500 de ruble. Al doilea nu este legat de responsabilitatea administrativă.

Creșterea cuantumului amenzii pentru un accident poate avea tulburări suplimentare. Ele nu sunt capabile să provoace incidentul, dar în orice caz, deformarea regulilor de trafic implică, astfel încât șoferul să fie pedepsită prin recuperarea monetară. Vorbim despre astfel de situații ca lipsa unei licențe de conducere, locație necorespunzătoare cu mașina sau lipsa completă a plăcilor de înmatriculare, utilizarea numerelor false etc.

Dacă oamenii au suferit la accidentul de întâmplare

Când oamenii au suferit ca urmare a accidentului rutier, vinovatul va fi pedepsit în funcție de gravitatea statului lor. De exemplu, dacă medicul determină aplicarea unui rău ușor pentru sănătate cu handicap temporar, nu mai mult de 21 de zile, șoferul, de a cărui vină a avut loc accidentul, va trebui să plătească de la 2500 la 5000 de ruble.

Cu daunele la severitatea moderată, atunci când victima este pe tratament mai mult de 21 de zile, are o dizabilitate constantă, precum și leziuni care au o amenințare la adresa sănătății, vinovatul va plăti mult mai mult, riscurile chiar și în timp real. Totul depinde de ceea ce va fi în continuare starea victimei.

Dacă dintr-o dată victima moare, șoferul amenință concluzia pentru o perioadă de până la 5 ani, și chiar mai mulți ani, cu condiția ca circumstanțele aglomerate să apară, de exemplu, managementul beat. Dar, o astfel de pedeapsă este posibilă numai la stabilirea relației cauzale dintre incident și moartea omului.

Important! Vedem că dimensiunile amenzilor pentru accidentul rutier de trafic depind complet de cauzele și consecințele sale. Prin urmare, dacă conducătorul auto respectă conștiincios regulile de circulație, reduce semnificativ probabilitatea unui accident. Fiecare persoană care se simte în spatele volanului vehiculului trebuie să-și amintească acest lucru și să prezinte o responsabilitate maximă.

În cazul unui accident, fiecare șofer înțelege că nu este înțeles. Participantul rutier va fi vinovat de accident, dacă ar fi încălcat regulile și acest lucru a provocat o coliziune cu o mașină, un pieton, ciclist. Acțiunile pot fi atât deliberate și perfecte prin neglijență. Dar, în orice situație, accidentul implică faptul că vinovatul poate suporta atât răspunderea administrativă, cât și cea civilă și răspunderea penală.