Taxa de transport se calculeaza pentru persoane fizice. Taxa de transport: cum se calculează. Nuanțe legate de plata taxei de transport

Fiecare proprietar de mașină înmatriculat în în modul prescris, este obligat să plătească un impozit anual pentru fiecare cai putere al mașinii sale - se numește corect transport.

În acest articol ne vom ocupa de următoarele întrebări:

  • în ce scopuri colectează statul acest tip de impozit;
  • cum se calculeaza;
  • Este posibil să obțineți beneficii și cum să plătiți.

După cum știți, construcția intensivă de drumuri este în curs de desfășurare în Rusia și este finanțată prin impozite. Astfel, conform articolului 56 din Codul bugetar al Federației Ruse, bugetul subiecților este completat prin deduceri de 100% ale următoarelor tipuri de impozite:

  • transport;
  • din proprietate;
  • din domeniul jocurilor de noroc.

În continuare în acest articol sunt enumerate și alte tipuri de taxe, dintre care unele merg la bugetul regional. În plus, capitolul zece din cod (articolele 65-82) descrie în mod clar pe ce ar trebui cheltuită un anumit impozit. În consecință, banii pe care proprietarii de vehicule îi plătesc sunt destinati formării de fonduri rutiere.

De aici putem ajunge la concluzia că cu cât o regiune primește mai mulți bani din taxa pe cai putere, cu atât se investesc mai mulți bani în drumuri. Acest lucru poate fi văzut în orașele mari - Moscova, Sankt Petersburg. Deși, de exemplu, un oraș atât de mare precum Saratov nu se poate lăuda cu drumuri foarte bune.

Cum se calculează taxa auto?

Nu ar trebui să existe probleme cu calculul - se efectuează conform unei scheme simple:

  • cantitate cai putereînmulțiți cu rata de bază.

Dacă mașina a fost radiată, de exemplu, în septembrie, atunci formula ia următoarea formă:

  • numarul de CP înmulțit cu rata de bază și înmulțit cu (numărul de luni de proprietate pe an/12).

Tarifele de bază pentru 2018 sunt:

  • 2,5 - dacă puterea motorului ajunge la 100 CP;
  • 3,5 - până la 150 CP;
  • 5 - până la 200;
  • 7,5 - 201-250 CP;
  • 15 - peste 250 de cai putere.

Am dat tarife pentru mașini, dar există tarife pentru motociclete, camioane, autobuze, iahturi și avioane.

S-ar părea că sumele nu ar trebui să fie foarte mari, chiar dacă ai vreun roadster puternic precum un Porsche Boxter cu motor de 400 CP. Cu toate acestea, există un mic amendament la lege: guvernul subiectului Federației are dreptul de a crește, dar nu mai mult de 10 ori.

Prin urmare, trebuie să cunoașteți tarifele de bază pentru regiunea dvs. Să dăm exemple.

Moscova. Mașină VAZ-21099, puterea motorului 78 „cai”. Pentru Moscova, rata este de 12 ruble pe forță, de aici obținem că pentru un an întreg de proprietate va trebui să plătiți - 78x12 = 936 de ruble. Dacă ați folosit mașina doar 9 luni, obținem - 78x12x9/12 = 702 ruble.

Pentru mașini cu un motor de peste 250 CP. rata pentru Moscova este de 150 de ruble, deci sumele vor fi mult mai mari - de la 37.500 de ruble și mai mult. În alte regiuni, tarifele pot fi semnificativ mai mici, de exemplu, în teritoriul Krasnoyarsk va trebui să plătiți doar 390 de ruble pentru același VAZ-21099 și pentru o mașină cu o putere mai mare de 250 CP. - 51 de ruble pe forță.

Cine are dreptul la beneficii?

Categoriile de beneficiari pot varia, de asemenea, semnificativ în diferite regiuni ale Rusiei, dar putem distinge categorii care, cu o siguranță sută la sută, este posibil să nu plătească taxa de transport în nicio regiune a țării:

  • persoanele cu handicap din primul și al doilea grup;
  • părinții copiilor cu dizabilități;
  • veterani al celui de-al Doilea Război Mondial;
  • eroi ai URSS și ai Federației Ruse.

Fiecare regiune are, de asemenea, propriile categorii separate, de exemplu, la Moscova, proprietarii de mașini de pasageri cu putere redusă (putere a motorului mai mică de 70 CP), precum și antreprenorii implicați în transportul de pasageri (cu excepția taxiurilor) sunt scutiți de taxe.

În Sankt Petersburg, persoanele rănite în urma accidentului de la centrala nucleară de la Cernobîl, proprietarii de vehicule fabricate înainte de 1990 și cu o putere de cel mult 80 CP nu pot plăti TN. Veteranii din diferite conflicte militare (Afganistan, Cecenia) sunt, de asemenea, scutiți de impozitare.

Toți cei care se încadrează într-o categorie sau alta sunt complet scutiți de plată. Sunt și cei care mai trebuie să plătească TN, dar la tarife reduse. De exemplu, în Perm, 50% din valoarea impozitului este plătită de pensionarii de vârstă, cu condiția ca aceștia să dețină un vehicul cu o capacitate de cel mult 100 CP. Și în Perm, părinții cu mulți copii nu plătesc impozite, la fel și părinții ai căror copii servesc în armata rusă.

Cum și când ar trebui să plătesc impozit?

Potrivit articolului 363 Cod fiscal Plățile pentru anul precedent trebuie efectuate înainte de octombrie a anului următor, adică în luna octombrie a acestui an trebuie plătită impozitul pe anul 2016. Cu 30 de zile înainte de data de încheiere, ar trebui să primiți prin poștă un tipărit care indică suma exactă. Dacă nu există, atunci există mai multe opțiuni:

  • veniți în avans la biroul fiscal și primiți o chitanță în mâini;
  • Aflați despre datoria dvs. pe site-ul Serviciilor de Stat.

Pe același site web al Serviciilor de Stat puteți efectua și plăți online. În caz de neplată, se percepe o penalitate - o cincime din impozit, plus un anumit procent pentru fiecare zi de întârziere.

Persoanele juridice trebuie să calculeze taxa de transport în 2017 în mod independent, pentru proprietarii de transport din rând indivizii Serviciul Fiscal Federal va face acest lucru. Aceștia din urmă trebuie doar să aștepte până când primesc o notificare de la organul fiscal (prin poștă sau sub forma unui mesaj electronic către cont personal, înregistrată la un anumit contribuabil).

Calculul taxei de transport 2017: concepte de bază

Probleme de calcul de transport plăți de impozite fac parte din sfera de reglementare a Codului fiscal al Federației Ruse (capitolul 28 al documentului este dedicat acestui tip de impozit) și reglementările autorităților regionale. Taxa este clasificată ca locală, astfel că baza de aplicare a acesteia este stabilită la nivel național, iar normele, termenele și procedurile de plată specifice sunt aprobate de autoritățile locale.

Calculul costului taxei de transport este strâns legat de tip vehicul, vârsta și puterea motorului acestuia, perioada de proprietate de către un anumit contribuabil. Un factor suplimentar care influențează valoarea finală a taxei este costul mașinii. Dacă mașina aparține categoriei de bunuri de lux, prețul său depășește pragul de 3 milioane de ruble, atunci taxa de transport va fi calculată folosind un coeficient crescător (articolul 362, alineatul 2 din Codul fiscal).

Cotele de impozitare în varianta de bază sunt prezentate la art. 361 clauza 1 din Codul fiscal al Federației Ruse. Dacă regiunile nu sunt setate ca proprii document normativ Dacă cotele pentru acest impozit sunt diferite, atunci contribuabilii au dreptul să calculeze taxa de transport în anul 2017 conform valorilor recomandate de Codul Fiscal. Intervalul maxim de creștere sau scădere a ratei la nivel local de la valoarea specificată în Codul Fiscal nu trebuie să depășească de zece ori valoarea.

Procedura de calcul a taxei de transport presupune efectuarea de plăți în avans în cursul anului. Suma acestor plăți intermediare ar trebui să se bazeze pe valoarea unui sfert din impozitul total pentru anul. La sfârșitul perioadei fiscale (este egal cu un an), plățile efectuate pentru plata acesteia se scad din suma totală anuală calculată, diferența putând fi transferată la buget.

Cum se calculează valoarea taxei de transport?

La calcularea sumei impozitului în versiunea de bază, sunt utilizați doi indicatori:

  • Baza de impozitare;
  • Cota de impozitare.

Baza de impozitare poate fi cai putere, tracțiune statică a motorului cu reacție sau tonaj brut (măsurat în tone registru).

Formula de calcul a taxei de transport - 2017 este o multiplicare a bazei de impozitare cu valoarea regională a cotei de impozitare. Această schemă este potrivită pentru cazurile standard în care costul mașinii nu depășește 3 milioane de ruble, iar perioada de proprietate este de cel puțin un an.

Calculul taxei de transport pentru o lună incompletă de proprietate presupune luarea în considerare a lunii achiziției ca lună întreagă, dacă tranzacția de achiziție a fost încheiată în prima jumătate a lunii. Dacă faptul deținerii vehiculului are loc după data de 15, atunci nu se percepe nicio taxă pentru această lună.

Pentru mașinile achiziționate în perioada fiscală, formula de calcul a taxei de transport va arăta ușor diferit:

Baza de impozitare X, cota adoptată în regiune este X (număr de luni de proprietate / 12).

Pentru mașinile scumpe, taxa de transport se calculează folosind un indicator suplimentar - un factor de multiplicare, cu care se înmulțește valoarea taxei obținute folosind formula obișnuită.

Tabel pentru calcularea taxei de transport conform Codului Fiscal al Federației Ruse în ceea ce privește cotele de impozitare

Obiect

Puterea vehiculului în cai putere

Cota de impozitare în ruble

masina

în termen de 100

în intervalul de la 100 la 150

de la 150 la 200

de la 200 la 250

Scutere cu motociclete

în termen de 20-35

Transport cu autobuzul

Transport de marfa

Taxa de transport în Crimeea - 2017 – calcul și cadru de reglementare

Locuitorii Crimeei au primit primele notificări de plată a taxei de transport în 2016 pentru perioada 2015. Calcule fiscale pentru transportul persoanelor fizice si persoane juridice se desfășoară în baza normelor Legii Republicii Crimeea nr. 8-ZRK/2014, din 19 noiembrie 2014.

Taxa de transport în Crimeea 2017 - calculul se efectuează pentru motociclete și autobuze la cote de 2 ori mai mari decât cele de bază (cele prevăzute în Codul Fiscal). Cele mai mari valori sunt atribuite transportului de marfă - indicatorii regionali sunt de 5 ori mai mari decât standardul. Pentru autoturisme, tarifele sunt ceva mai mari decât cele recomandate în Codul Fiscal – în medie de 3 ori mai mari.

Legislația din Crimeea prevede factori de reducere pentru mașinile vechi:

  • atunci când mașina este utilizată mai mult de 10 ani, valoarea taxei este redusă cu 20%;
  • cu un termen de 15 ani coeficientul este de 30%;
  • dacă perioada de serviciu depășește pragul de 20 de ani, impozitul se reduce la jumătate.

Taxa de transport: exemplu de calcul

Organizația a achiziționat un autoturism cu o capacitate de 180 CP. 05 iunie 2016. În regiune se aplică cotele taxei de transport corespunzătoare Codului Fiscal. Din punct de vedere al costului, mașina nu este considerată un articol de lux.

La sfârșitul anului 2016, impozitul se va calcula după cum urmează:

180 CP X 5 (cota de impozitare ținând cont de putere) X (7 (luni de proprietate reală din iunie până în decembrie) / 12) = 525 ruble.

Fiecare proprietar al unui vehicul înmatriculat este obligat să plătească impozit pe acesta, deoarece transportul este supus impozitării. Din cauza modificărilor periodice ale sumei de plătit, proprietarii au dorința de a calcula singuri taxa auto. Pentru a evita penalitățile și surprizele neplăcute, trebuie să vă familiarizați cu principiile sistemului de taxe de transport și să înțelegeți esența taxei de transport.

Din motive legale, conform Codului Fiscal al Federației Ruse, art. Nr. 358 un număr de vehicule sunt scutite de taxă.

  • Vehicule nesupuse taxei:
  • bărci cu vâsle și cu motor (dacă puterea motorului este mai mică de cinci CP); autoturisme echipate special pentru persoanele cu handicap (dacă puterea nu depășește 100 CP). Este vorba doar despre transport personal
  • , care a fost dobândit (primit) cu ajutorul autorităților sociale. protectie, in modul prevazut de lege;
  • nave maritime, fluviale (de pescuit);
  • navele de marfă și de pasageri (fluviale și maritime), care sunt utilizate de persoane juridice. persoane fizice sau întreprinzători privați pentru activitățile lor principale: transport de mărfuri, transport persoane;
  • combine, tractoare si speciale mijloacele de transport care sunt proprietatea asociațiilor agricole și sunt utilizate pentru a efectua lucrări legate de producția de produse agricole; transport, care se află sub controlul autorităților ramura executiva
  • , structuri paramilitare;
  • masina dorita;
  • elicoptere, avioane din arsenalul serviciului medical;

nave care sunt incluse în registrul internațional al Federației Ruse.
Principiul determinării cuantumului datoriilor fiscale, i.e. Puteți calcula taxa de transport pentru o mașină folosind o schemă simplificată:

cota de impozitare * cai putere motor = suma de platit

Pentru a calcula cuantumul taxei de transport din Codul Fiscal, este furnizat un tabel:

Încărcările se fac în conformitate cu puterea reală a motorului, care este indicată în specificațiile tehnice. pașaport auto. Dacă proprietarul înlocuiește motorul, el este responsabil pentru documentarea modificărilor în documentația corespunzătoare. Acest lucru se face prin scrierea unei cereri și contactând departamentul de poliție rutieră.

La transferul dreptului de proprietate asupra unui autoturism de la un proprietar la altul, ambele părți trebuie să plătească taxa de transport dacă operațiunea de înmatriculare este finalizată în termen de o lună. Luna în care se oficializează transferul dreptului de proprietate se rotunjește la luna completă. Acest lucru se aplică ambelor părți. Această caracteristică este certificată în Codul Fiscal de la art. nr. 362.

Înregistrarea drepturilor de proprietate la începutul lunii următoare va ajuta la evitarea deșeurilor suplimentare asociate cu plata taxelor de transport.

Calculați taxa auto în calculatorul 2017:

Taxa pentru persoane fizice

Taxa de transport trebuie plătită nu numai exclusiv pentru autoturisme, ci și pentru orice alte vehicule neincluse în categoria excepțiilor, echipate cu motor. De asemenea, puteți calcula taxa auto folosind formula de mai sus. Dacă suma de plată calculată de dvs. nu coincide cu datele de notificare fiscală, trebuie să contactați biroul fiscal de la locul de înmatriculare a vehiculului pentru clarificări.

Taxa pentru persoane juridice

Taxa se calculează la fel ca pentru persoanele fizice, dar cu unele caracteristici: există trimestrial perioade de raportare, care sunt determinate pentru plăți în avans. Opțiunea de plată în avans a impozitului nu poate fi stabilită. Această procedură depinde de decizia autorităților regionale.

Caracteristicile ordinii de calcul. Persoanele fizice plătesc impozitul pe vehicul calculat de serviciul fiscal persoanele juridice trebuie să calculeze personal această sumă, precum și valoarea contribuțiilor în avans.

Procedura de plata

Legal persoanele pot efectua plățile taxei auto după cum urmează:

  • împreună cu o plată în avans;
  • o plată unică, fără a efectua o plată în avans.

In cazul in care sistemul de plata in avans functioneaza, taxa de transport se achita in valoare de 1/4 din totalul platii. Până la sfârșitul perioadei fiscale, legal. persoanele efectuează suplimentar suma lipsă a plăților în avans. Dacă plățile în avans nu sunt stabilite, atunci plata impozitului se face de obicei într-o plată unică.

În unele entități constitutive ale Federației Ruse, valoarea impozitului depinde de timpul funcționării. Prin urmare, pentru a calcula corect valoarea taxei de transport în acest caz, trebuie să cunoașteți numărul de ani în care mașina a fost folosită. Conform comentariilor autorilor cadrul legislativ— vechimea mașinii nu se socotește din momentul eliberării, ci de la 1 ianuarie a anului următor.

Calculele taxei auto se fac o dată pe an astfel de calcule nu se fac pentru anul curent, ci pentru anul trecut.

Deci, după cum înțelegeți deja, calculul sumei necesare pentru plata taxei de transport depinde de: capacitate, regiunea Federației Ruse în care a fost înmatriculat vehiculul și vechimea acestuia.

Caracteristici de plată

În cele mai multe cazuri, nu se iau în considerare doar indicatorii obiectului impozabil, să zicem o mașină, ci și cât timp este înmatriculat la un anumit proprietar. Anumite nuanțe ale acestui sistem:

De exemplu, dacă o mașină este deținută de mai puțin de un an, impozitul se calculează pe lună, dar impozitul incomplet este plătit ca impozit integral.

În cazul în care vehiculul a fost vândut prin procură, atunci obligația de plată va fi atribuită prin lege proprietarului său real.

În ceea ce privește mașinile furate, taxele de transport nu se vor acumula în timpul activităților de căutare și investigare, însă, pentru ca acest articol să fie luat în considerare în mod legal, este necesar să se depună biroul fiscal o adeverință care să informeze despre faptul furtului.

Amenzi și penalități pentru neplată

Dacă ai avut motive să nu plătești impozitul, atunci va trebui să rezolvi problema plătind o amendă și, mai bine, mai devreme, pentru că cu cât întârzi mai mult, cu atât penalitatea va crește mai semnificativ. La calcularea unei amenzi se iau în considerare următoarele elemente: valoarea restanțelor, numărul de zile de întârziere și rata de refinanțare.

Dacă nu plătiți chitanțele, cazul se duce în instanță. Dacă la întâlnire se recunoaște că impozitele nu au fost plătite din vina proprietarului și nu din cauza unei supravegheri a reprezentanților poliției rutiere (de exemplu, livrarea cu întârziere a unei chitanțe), se ia decizia de a colecta suma neachitată de la debitor. Ulterior, problema activării este încredințată executorilor judecătorești, care vor rezolva opțiuni posibile colectarea datoriilor. În primul rând, verifică disponibilitatea conturilor și a fondurilor pe acestea aparținând debitorului în sistemele bancare, apoi suma necesară este anulată forțat.

În plus, o măsură neplăcută și eficientă este restricţionarea deplasării în străinătate a proprietarului vehiculului. Majoritatea debitorilor se grăbesc să-și achite datoriile pentru a nu-și strica viața cu restricții și sancțiuni. Pe lângă o vacanță în străinătate răsfățată, neîndeplinirea obligațiilor fiscale poate duce la restricții privind dreptul de a folosi un vehicul personal. De exemplu, fără a furniza un document care să informeze că nu există nicio datorie, proprietarul mașinii nu va primi un bilet de inspecție a vehiculului. De asemenea, cu siguranță vor apărea dificultăți dacă există dorința de a vinde mașina, deoarece aceasta nu va fi radiată până la îndeplinirea integrală a obligațiilor fiscale.

Pentru a rezuma, merită să spunem că numai după ce ați plătit taxa de transport puteți folosi mașina cu liniște. Suma plății este influențată în primul rând de puterea mașinii și de particularitățile cadrului legislativ al regiunii Federației Ruse în care este înmatriculat vehiculul dumneavoastră.

Calculatorul de taxe auto din 2017 prezentat mai sus vă va ajuta să calculați suma. Persoanele fizice efectuează plăți conform chitanței, persoanele juridice calculează independent suma de plătit. Și ceea ce este important: taxele tale se îndreaptă spre repararea și construirea drumurilor, așa că plăcerea de a conduce fără gropi depinde în mare măsură de plata conștiincioasă a chintului tău! Cotele taxelor de transport în 2017 diferă semnificativ în diferite regiuni

. Va fi util pentru fiecare proprietar de mașină să știe de ce depind și cum sunt calculate.

Un serviciu online dovedit de la partenerii noștri, portalul „AutoKod”, vă va ajuta să obțineți informații operaționale complete despre istoricul deținerii și exploatării mașinii.

  • Atât proprietarii, cât și cei care au în garaj o mașină care nu a fost folosită în scopul propus de mulți ani, trebuie să contribuie cu fonduri la trezoreria statului. În plus, nu numai mașini, ci și vehicule precum:
  • motociclete cu două roți;
  • scutere;
  • toate tipurile de transport de marfă;
  • avioane și elicoptere;
  • jet-ski-uri, iahturi, bărci cu pânze, bărci;

snowmobile și sănii cu motor. Sunt determinate cotele taxelor de transport în 2017 pe regiune autoritatile locale

  • pe baza următorilor factori:
  • salariile și standardele de trai;

numărul de vehicule înmatriculate. În același timp Legislația rusă reglementează că valoarea taxei de transport în 2017 pe regiune a Rusiei să nu difere de mai mult de 10 ori de rata de bază stabilită la nivel de stat. În același timp, nu contează despre care vorbim

Un alt factor care afectează valoarea taxei este puterea vehiculului și categoria acestuia. Aceasta înseamnă că, cu cât există mai mulți cai putere sub capota unei mașini, cu atât va costa mai mult proprietarul. Această măsură este menită să încurajeze cetățenii să cumpere mașini mici și mai ecologice.

Perioada în care mașina este utilizată de un anumit plătitor va avea, de asemenea, un impact semnificativ asupra sumei finale a taxei. Dar tariful va fi finalizat numai după luarea în considerare, care a fost introdus pentru vehicule în valoare de peste 3 milioane de ruble. Acest criteriu este calculat în individualși din nou pe baza caracteristicilor regiunii în care mașina este înmatriculată.

Să rezumam: în 2017, costul impozitului pe o mașină este determinat de puterea sa, cai putere și factorul de multiplicare care se aplică produselor scumpe din industria auto.

După cum arată tabelul cu taxele de transport, în diferite părți ale Rusiei puteți plăti sume destul de diferite pentru o mașină de aceeași putere. De exemplu, rata pentru o mașină cu 151 până la 200 de cai putere sub capotă poate fi de 40 de ruble pentru fiecare dintre ele în Adygea, 50 în regiunea Belgorod și doar 25 în Teritoriul Altai.

Tabelul arată ratele de impozitare pentru mașini și camioane de diferite capacități pentru fiecare regiune a Rusiei.

Tabel tarifelor taxei de transport pe regiune

Regiunea | Evaluați RUR pentru 1 CP0 - 100 101 - 150 151 - 200 201 - 250 251 - ∞
Adygea, republică10 20 40 70 130
Regiunea Altai10 20 25 60 120
Altai, republică10 14 20 45 120
Regiunea Amur15 21 30 75 150
Regiunea Arhangelsk14 24 50 75 150
Regiunea Astrahan14 27 48 71 102
Bașkiria, republică25 35 50 75 150
Regiunea Belgorod15 25 50 75 150
Regiunea Bryansk10 18 40 75 130
Buriatia, republica9.5 17.9 25.5 38.3 76.5
regiunea Vladimir20 30 40 75 150
Regiunea Volgograd9 20 40 75 150
Regiunea Vologda25 35 50 75 150
Regiunea Voronej25 35 50 75 150
Daghestan, republică8 10 35 50 105
Regiunea Autonomă Evreiască8 16 40 60 95
Regiunea Transbaikal7 10 20 33 65
regiunea Ivanovo10 20 35 60 120
Inguşetia, republică5 7 10 30 40
Regiunea Irkutsk10.5 14.5 35 52.5 105
Kabardino-Balkaria, republică7 15 35 65 130
Regiunea Kaliningrad2.5 15 35 66 147
Kalmykia, republică11 22 47 75 150
Regiunea Kaluga10 25 50 75 150
Regiunea Kamchatka9 24 40 68 130
Karachay-Cherkessia, republică7 14 25 35 95
Karelia, republică6 30 50 75 150
Regiunea Kemerovo8 14 45 68 135
Regiunea Kirov20 30 44 60 120
Komi, republica15 20 50 75 150
Regiunea Kostroma14 26.8 38 60 120
Regiunea Krasnodar12 25 50 75 150
Regiunea Krasnoyarsk5 14.5 29 51 102
Crimeea, republica5 7 15 20 50
Regiunea Kurgan10 27 50 75 150
Regiunea Kursk15 22 40 70 150
Regiunea Leningrad18 35 50 75 150
Regiunea Lipetsk15 28 50 75 150
Regiunea Magadan6 8 12 18 36
Mari El, republica25 35 50 90
Moscova, oraș12 35 50 75 150
Mordovia, republica17.3 25.9 37.9 75 150
Regiunea Moscova10 34 49 75 150
Regiunea Murmansk10 15 25 40 80
Regiunea Autonomă Nenets0 25 50
Regiunea Nijni Novgorod22.5 31.5 45 75 150
Regiunea Novosibirsk6 10 30 60 150
Regiunea Omsk7 15 30 45 90
Regiunea Orenburg0 15 50 75 150
Regiunea Oryol15 35 50 75 150
Regiunea Penza15 / 21 30 45 75 150
Regiunea Perm25 30 50 58
Regiunea Primorsky18 26 43 75 150
Regiunea Pskov13 / 15 25 50 75 150
regiunea Rostov12 15 45 75 150
Regiunea Ryazan10 20 45 75 150
Regiunea Samara16 20 45 75 150
Sankt Petersburg, oraș24 35 50 75 150
Regiunea Saratov14 30 50 75 150
Regiunea Sakhalin10 21 35 75 150
Regiunea Sverdlovsk2.5 9.4 32.7 49.6 99.2
Osetia de Nord, republica7 15 20 45 90
Sevastopol, oraș5 7 25 75 100
Regiunea Smolensk10 20 40 60 100
Regiunea Stavropol7 15 36 75 120
regiunea Tambov20 30 50 75 150
Tatarstan, republică25 35 50 75 150
Regiunea Tver10 21 30 45 90
Regiunea Tomsk5 8 20 30 75
Regiunea Tula10 25.4 50 75 150
Tyva, republică7 11 20 30 70
Regiunea Tyumen10 30 34 40 66
Udmurtia, republica8 20 50 75 100
Regiunea Ulyanovsk12 30 45 65 115
regiunea Khabarovsk12 16 30 60 150
Regiunea autonomă Khanty-Mansi5 7 40 60 120
Khakassia, republică6 15 25 40 75
Regiunea Chelyabinsk7.7 20 50 75 150
Cecenia, republica7 11 24 48 91
Chuvahia, republică13 23 50 75 150
Regiunea Autonomă Chukotka5 7 10 15 30
Yakutia, republica8 13 17 30 60
Regiunea autonomă Yamalo-Nenets15 24.5 25 37.5 75
Regiunea Yaroslavl15.8 28.1 45 68 145

Taxa de transport pe camioaneîn 2017 a fost redus semnificativ. Acest lucru este valabil, însă, numai pentru transportul greu – de la 12 tone. Dar acesta nu este un beneficiu, ci o evitare a dublei impuneri: după introducerea sistemului Platon pe drumurile rusești, proprietarii de vehicule grele fac plăți la buget prin intermediul acestuia.

Nici cota de impozitare pentru taxa de transport în 2017 pentru persoanele juridice nu s-a modificat.

Tabel cu cotele taxei de transport pentru camioane

Toți proprietarii de mașini sunt interesați de întrebarea: s-au schimbat cotele de impozitare a vehiculelor în 2017? Până în prezent, nu au fost observate inovații semnificative. Dimpotrivă, problema anulării acestei taxe a devenit mult mai rar discutată.

Cert este că taxa în sine este una dintre cele mai importante surse de umplere a trezoreriei statului. Potrivit guvernului, reducerea veniturilor în timpul unei crize nu este doar neînțeleaptă, ci și riscantă.

Ceea ce poate deveni real în acest an, după cum spun experții, este o abordare diferențiată a anumitor tipuri de vehicule. Deci, să spunem, acest lucru poate afecta mașinile care folosesc motoare hibride sau combustibil pe gaz.

Între timp, va fi util să știi cât va costa mașina ta în acest an. Puteți verifica aceste informații la localul dvs serviciul fiscal, mai ales că legea îi obligă acum pe proprietarii de mașini să contacteze organismul împuternicit cu privire la plata impozitului fără a aștepta acte de înștiințare. În caz contrar, contribuabilul va primi o amendă de 20% din valoarea plății impozitului.

Tabelul coeficientului crescător pentru taxa de transport

Costul unei mașini de pasageri, freacă.Numărul de ani care au trecut de la fabricarea vehiculului (inclusiv anul de fabricație)Factor crescător
de la 3.000.000 la 5.000.000 inclusivnu mai mult de 1 an1.5
de la 1 an la 2 ani1.3
de la 2 la 3 ani1.1
de la 5.000.000 la 10.000.000 inclusivnu mai mult de 5 ani2
de la 10.000.000 la 15.000.000 inclusivnu mai mult de 10 ani3
peste 15.000.000nu mai mult de 20 de ani3

(1) Organizațiile plătitoare de impozite calculează cuantumul impozitului și valoarea plății anticipate a impozitului în mod independent. Suma impozitului de plătit de către contribuabilii persoane fizice este calculată de către organele fiscale pe baza informațiilor transmise la autoritatile fiscale organismele care implementează înregistrare de stat vehicule pe teritoriu Federația Rusă.

2. Cuantumul impozitului de plătit la buget la sfârșitul perioadei fiscale se calculează pentru fiecare vehicul ca produs al bazei de impozitare și al cotei de impozitare corespunzătoare, cu excepția cazului în care prezentul articol prevede altfel.

Suma impozitului de plătit către buget de către organizațiile de contribuabili este determinată ca diferență între suma calculată a impozitului și sumele plăților anticipate de impozit plătibile în perioada fiscală.

Valoarea impozitului se calculează luând în considerare coeficientul crescător:

    1.1 - în ceea ce privește autoturismele cu un cost mediu de 3 milioane până la 5 milioane de ruble inclusiv, din anul de fabricație dintre care au trecut 2 până la 3 ani;

    1.3 - în legătură cu mașinile de pasageri cu un cost mediu de 3 milioane până la 5 milioane de ruble inclusiv, din anul de fabricație dintre care au trecut 1 până la 2 ani;

    1.5 - în ceea ce privește mașinile de pasageri cu un cost mediu de 3 milioane până la 5 milioane de ruble inclusiv, nu a trecut mai mult de 1 an de la anul de fabricație;

    2 - în ceea ce privește mașinile de pasageri cu un cost mediu de 5 milioane până la 10 milioane de ruble inclusiv, nu au trecut mai mult de 5 ani de la anul de fabricație;

    3 - în legătură cu mașinile de pasageri cu un cost mediu de 10 milioane până la 15 milioane de ruble inclusiv, din anul de fabricație din care nu au trecut mai mult de 10 ani;

    3 - pentru autoturisme cu un cost mediu de 15 milioane de ruble, al căror an de fabricație nu are mai mult de 20 de ani.

În acest caz, calculul perioadelor specificate în acest alineat începe cu anul de fabricație al autoturismului corespunzător.

Se stabilește procedura de calcul a costului mediu al autoturismelor în sensul prezentului capitol organism federal puterea executivă, îndeplinind funcţiile de dezvoltare politici publice si reglementarea legala in domeniul comertului. Lista mașinilor de pasageri cu un cost mediu de 3 milioane de ruble, supuse utilizării în următoarea perioadă fiscală, este postată cel târziu la 1 martie a următoarei perioade fiscale pe site-ul oficial al organismului specificat pe rețeaua de informații și telecomunicații pe internet. .

Cuantumul impozitului calculat la sfârşitul perioadei fiscale de către organizaţiile de contribuabili în raport cu fiecare vehicul cu o greutate maximă admisă de peste 12 tone înscris în registru se reduce cu cuantumul taxei plătite pentru un astfel de vehicul într-un perioadă fiscală dată.

În cazul în care se utilizează deducere fiscală prevăzută de prezentul alineat, valoarea impozitului de plătit la buget ia valoare negativă, valoarea impozitului se ia egală cu zero.

Informațiile din registru se depun anual organelor fiscale înainte de 15 februarie în modul stabilit de organul executiv federal în domeniul transporturilor de comun acord cu organul executiv federal autorizat pentru control și supraveghere în domeniul impozitelor și taxelor.

2.1. Organizațiile plătitoare de impozite calculează suma plăților anticipate de impozit la sfârșitul fiecărei perioade de raportare în valoare de o pătrime din produsul bazei de impozitare corespunzătoare și cota de impozitare, ținând cont de coeficientul crescător specificat la paragraful 2 al prezentului articol.

3. În cazul înmatriculării unui vehicul și (sau) radierii unui vehicul (radiere, excludere din registrul navelor de stat etc.) în perioada fiscală (de raportare), cuantumul taxei (suma plății în avans pentru taxă) se calculează luând în considerare coeficientul definit ca raportul dintre numărul de luni întregi în care vehiculul a fost înmatriculat la contribuabil și numărul de luni calendaristice din perioada fiscală (de raportare).

Dacă înmatricularea unui vehicul a avut loc înainte de data de 15 a lunii corespunzătoare inclusiv, sau radierea vehiculului (radierea, excluderea din registrul navelor de stat etc.) a avut loc după data de 15 a lunii corespunzătoare, luna înmatriculării (scoaterea) este considerată luna completă de la înmatriculare) a vehiculului.

Dacă înmatricularea vehiculului a avut loc după data de 15 a lunii corespunzătoare sau radierea vehiculului (radierea, excluderea din registrul navelor de stat etc.) a avut loc înainte de data de 15 a lunii corespunzătoare inclusiv, luna înmatriculării ( radierea) a fondurilor vehiculului nu sunt luate în considerare la determinarea coeficientului specificat în prezentul alineat.

4. Putere pierdută.

5. Putere pierdută.

6. La stabilirea unei taxe, organul legislativ (reprezentant) al unui subiect al Federației Ruse are dreptul de a prevedea categorii individuale contribuabilii au dreptul de a nu calcula sau plăti plăți anticipate de impozit în perioada fiscală.