Fără a purta centura de siguranță, șoferii și pasagerii sunt, desigur, expuși riscului. Este evident. Indiferent cât de mulți oponenți ai centurilor de siguranță povestesc că cel dezlănțuit a zburat din mașină în timpul unui accident și numai datorită acestui lucru, spun ei, a rămas în viață, nu poți argumenta împotriva cercetărilor științifice și a datelor statistice. Și aici, după cum știți, singura concluzie este: dacă vreți să trăiți, închideți-vă. Fă-o corect.

Iată doar cele mai importante momente. Centura ar trebui să se potrivească suficient de bine. O întindere slabă (unii reușesc să pună prize diferite, astfel încât centura să nu se întindă prea mult) poate juca o glumă foarte crudă. În momentul impactului, în acest caz, centura pur și simplu nu vă va ține. Cred că nu este nevoie să vorbim despre consecințe. Pentru cei care nu se gândesc la propria siguranță și la pasageri sau care cred cu naivitate că sunt asigurați sută la sută împotriva accidentelor, vă voi spune în ce poate rezulta o întâlnire cu un inspector de poliție rutieră.

Ce spun regulile?

reguli trafic rutier obligă orice conducător auto nu numai să se înclește singur, ci și să se asigure că pasagerii fac același lucru. Dacă mașina este echipată cu centuri de siguranță, atunci toată lumea ar trebui să se înclește. Deși nu: Regulile nu spun despre animalele de companie.

Vreau să mai subliniez încă un detaliu. În ciuda faptului că în regulile de circulație nu există niciun cuvânt despre necesitatea fixării în timpul opririi sau parcării, recomand totuși să nu scoateți cureaua nici în aceste cazuri. Cel puțin dacă stați într-o mașină parcată pe un drum aglomerat. Dacă un șofer nesăbuit intră în mașină, centura de siguranță vă va fi de folos.

Spre deosebire de șofer, pasagerul nu este obligat să monitorizeze restul ocupanților vehiculului. Principalul lucru aici este să vă încordați. Mai mult decât atât, obligația de a vă înclina nu depinde în niciun fel de ce pasager vehicul noi suntem. Datoria de a fixa, repet, apare atunci când aveți centuri de siguranță.

Îmi amintesc că am mers într-un autobuz interurban către regiunea Volgograd. În ciuda prezenței centurilor de siguranță, niciunul dintre pasageri nu purta centura de siguranță. Ca, de fapt, șoferul însuși. Am decis să nu fiu ca majoritatea și mi-am fixat centura de siguranță. Da, nu este foarte convenabil să mergi, mai ales când mergi toată noaptea. Dar acum, în regiunea Uryupinsk, un fermier colectiv nebun a zburat pe autostradă de pe un drum secundar. Șoferul nostru, desigur, este pe frână. Și aici, mărturisesc, am simțit frumusețea centurilor de siguranță. Spre deosebire de restul pasagerilor, care au accelerat rapid înainte și, de asemenea, au frânat brusc cu fețele pe scaunele din față, am doar ușor mișcat înainte. Așadar, utilitatea centurilor pentru mine este incontestabilă. Să sperăm că și pentru tine.

Nu uitați de particularitățile transportului copiilor. Permiteți-mi să vă reamintesc că nu cu mult timp în urmă au intrat în vigoare modificările Regulilor de circulație rutieră. Acum, pe scaunul din față, un copil cu vârsta sub 11 ani poate fi transportat numai folosind scaune speciale pentru copii (scaune auto). Pe bancheta din spate a copiilor cu vârsta sub șapte ani, de asemenea, numai cu ajutorul unui scaun auto, iar peste șapte ani se poate face fără ei. Principalul lucru este să se fixeze cu curele obișnuite. Voi lăsa această decizie pe conștiința Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse și a comisiei guvernamentale pentru siguranța rutieră. Ție, prieteni, vă recomand cu tărie următoarele. Dacă un copil are mai puțin de 150 cm înălțime, utilizați, dacă nu chiar scaune auto, atunci cel puțin boostere.

Deci, ne-am amintit de regulile de legare la mașină, acum despre sancțiunile pentru încălcări.

Pedeapsă pentru nepurtarea centurii de siguranță

Principalul destinatar al pedepselor, desigur, este șoferul. Nu numai că va fi pedepsit pentru propria lui neglijență (centura de siguranță desfăcută), dar și șoferul va zbura pentru neglijența pasagerilor. Să aruncăm o privire la câteva exemple pentru claritate. Inspectorul oprește mașina cu șoferul și doi pasageri. Nimeni nu este închis.

În acest caz, șoferul va fi pedepsit cu o amendă de o mie de ruble pentru că nu a purtat el însuși centura de siguranță și, de asemenea, pentru că nu a făcut centura pasagerilor (articolul 12.6 din Codul administrativ al Federației Ruse). Ei bine, fiecare pasager poate fi amendat cu 500 de ruble (articolul 12.29 din Codul administrativ al Federației Ruse). Mai mult, inspectorul nu are dreptul să impună șoferului mai multe amenzi. Spune el însuși o mie și pentru fiecare dezlegat încă o mie. aceasta apa pura divorț. Și o astfel de inițiativă a inspectorului nu are niciun temei juridic.

A doua opțiune. Șoferul poartă centura de siguranță, dar doi pasageri nu. Și atunci șoferul o va obține. Tot la fel de mii de ruble bine. Numai pentru pasageri. Și acesta din urmă, desigur, va fi și el pedepsit.

Dar dacă tu, de exemplu, fără un scaun auto, atunci pedeapsa este deja mai gravă. Amenda în acest caz pentru șofer va fi de 3 mii ruble (partea 3 a articolului 12.23 din Codul administrativ al Federației Ruse). Dar ce zici de amenda pentru copil, întrebi? Statul nu pedepsește copiii. Faptul este că to responsabilitate administrativă sunt implicate persoane care au împlinit vârsta de 16 ani.

Un alt punct interesant. Să presupunem că decideți să scoateți centurile de siguranță pentru a scăpa pentru totdeauna de această problemă. În acest caz, fiți pregătiți pentru faptul că funcționarea mașinii dvs. este interzisă. Desigur, nu vor fi trimiși la sechestru, dar vor fi obligați să elimine cauza. Amenda este mică - 500 de ruble. Aceasta este pentru șofer. Iar pentru pasagerul dezlegat, aceeași mie. Mai mult, te pot pedepsi de fiecare dată când încetinesc.

După cum puteți vedea, cuantumul amenzilor este grav. Chiar și câteva verificări pe șosea vor fi suficiente pentru a pierde o cantitate semnificativă, suficientă pentru a nu uita să vă încordați și să le reamintiți pasagerilor. Ei bine, cred că nu merită explicat faptul că copiii trebuie transportați doar pe scaune auto. Iar ideea aici nu este deloc în amenzi mari.

Ce se întâmplă dacă nu vă închideți? Toate sancțiunile și alte consecințe Ce se întâmplă dacă nu vă închideți? Toate sancțiunile și alte consecințe

30.10.2019

Oprit pentru o centură de siguranță desfăcută? Amenzi proaspete pentru șofer și pasager

Inventate la începutul secolului al XIX-lea, centurile de siguranță fac parte integrantă din orice vehicul. Conform regulilor de circulație (reguli de circulație), utilizarea centurilor de siguranță la conducere este obligatorie.

Un șofer care încalcă această regulă este supus unei amenzi administrative pentru că nu poartă centura de siguranță; veți afla dimensiunea acesteia în 2019 în articol.

SDA despre centurile de siguranță

Centura de siguranță este un mijloc fiabil care poate menține pasagerul vehiculului în caz de frânare bruscă sau de accident. Centura reduce semnificativ riscul de rănire sau deces. Din acest motiv, fixarea este obligatorie - atât pentru șofer, cât și pentru pasagerii săi.

Penalizări pentru centurile de siguranță 2019

În cazul încălcării clauzelor privind utilizarea obligatorie a centurilor de siguranță, pedeapsa este suportată atât de șofer, cât și de pasagerii vehiculului... Există sancțiuni pentru trei tipuri de încălcări:

1. Șoferul nu are centuri de siguranță
2. Pasagerul nu are centuri de siguranță
3. Un copil într-o mașină fără un dispozitiv special

Cuantumul amenzii pentru nepurtarea unei centuri diferă pentru fiecare categorie. Dar, în mod firesc, în orice caz, șoferul mașinii poartă cea mai mare responsabilitate.

1. Pedeapsă pentru neavând centura șoferului

Conform articolului 12.6 din Codul privind infracțiuni administrative (Codul infracțiunilor administrative), se aplică o pedeapsă șoferului pentru lipsa centurii de siguranță, precum și pentru pasagerii dezlegați, deja sub forma aceluiași amendă administrativă în valoare de 1000 RUB.

Această penalizare se aplică indiferent de numărul de pasageri care nu poartă scaunul. Astfel, dacă trei pasageri din transport sunt dezlegați, cuantumul amenzii va fi în continuare de 1000 de ruble. Cu toate acestea, conform acestui articol, contravenientul poate fi amendat de mai multe ori pe zi, la mai multe posturi, până când încălcarea este corectată.

Notă

Conform Codului contravențional administrativ, este necesar să purtați centuri de siguranță în timp ce conduceți vehiculul în sine. Apropo, din motive de siguranță, merită să vă purtați centura de siguranță în timpul opririlor, dacă există mișcare a altor vehicule în jur.

Pentru a ține întotdeauna evidența cuantumului amenzii aplicate și, dacă este necesar, pentru a avea deja ocazia să o contestați, este recomandat să aveți întotdeauna alături actuala actuală pentru 2014-2015. tabelul sancțiunilor.

2. Pedeapsă pentru lipsa centurii de siguranță a pasagerului

Conform clauzei 12.29 din Codul administrativ, pe lângă șofer, pasagerii sunt pedepsiți și pentru lipsa centurilor de siguranță. Suma maximă de colectare nu depășește 500 de ruble. Fiecare pasager va fi pedepsit separat. În loc de amendă, legea prevede și un avertisment scris.

Din păcate, în majoritatea mijloacelor de transport în comun, centurile de siguranță sunt îndepărtate. Dar dacă centurile de siguranță sunt încă prezente, se recomandă utilizarea acestora.

3. Lipsa unui dispozitiv special pentru transportul unui copil într-un vehicul

Anterior, prezența unui copil într-o mașină fără un dispozitiv special de fixare a acestuia era echivalată cu articolul 12.6 din Codul administrativ de pe centura de siguranță a șoferului. Acum această încălcare este menționată într-un paragraf separat al Codului administrativ.

Conform Codului, copiii sub 12 ani, atunci când călătoresc pe scaunul din față, trebuie să se afle într-un dispozitiv special pentru copii care să le asigure siguranța.

Când sunt transportați pe bancheta din spate, copiii trebuie fie să fie așezați pe un scaun pentru copii, fie să fie legați cu un alt dispozitiv pentru a le asigura siguranța.

Încălcarea acestor cerințe duce la o sancțiune administrativă sub forma unei amenzi de 3000 de ruble.

Șoferul este supus acestei sancțiuni administrative, deoarece cetățenii peste 16 ani sunt supuși oricărei sancțiuni administrative.

Amenzile pentru nepurtarea centurilor de siguranță pot părea mici. Dar principalul lucru de reținut:

Centura de siguranță fixată când vehiculul este în mișcare protejează șoferul și pasagerul de răniri sau moarte în caz de urgență.

Majoritatea șoferilor nu își fixează centurile de siguranță, justificând acest lucru prin prezența airbagurilor. Cu toate acestea, în absența unei centuri de siguranță, perna nu este doar inutilă, ci poate face și mai mult rău. Acest lucru este ușor de explicat. În caz de coliziune sau frânare bruscă, corpul uman este îndreptat înainte cu mare forță prin inerție.

Când centurile de siguranță sunt fixate, corpul este ținut în poziție, dar capul și gâtul nu sunt fixate, ceea ce ar putea duce la răniri grave. Pentru a evita astfel de consecințe se folosește airbagul. Fixează capul, minimizând tensiunea enormă pe gât.

În absența centurilor de siguranță, corpul uman este împins de pe airbag și lovește cu mare forță orice parte a mașinii. Acest lucru duce inevitabil la vătămări grave.

Prin urmare, merită să ne amintim că airbagurile nu înlocuiesc centurile, ci doar le completează.

În cazul în care sunt încă încălcate reguli de trafic iar inspectorul scrie o amendă, trebuie să știți cum este elaborat corect protocolul și cum să îl contestați în caz de dezacord.

Dacă un angajat își depășește autoritatea sau nu este de acord cu amenda impusă, puteți scrie o reclamație.

Un eșantion de reclamație arată cam așa:

Plângerea trebuie să fie însoțită de copii ale tuturor documentelor care dovedesc drepturile reclamantului, dacă este necesar, o petiție și alte date disponibile (diagrame, fotografii, videoclipuri etc.).

În concluzie, ar trebui spus că Încălcare rutieră întotdeauna nesigur și pedepsit, deoarece poate crea o urgență și poate duce la consecințe cumplite.

În ciuda dimensiunii relativ mici a sancțiunii administrative pentru o centură de siguranță lipsă, nu ar trebui să o neglijați niciodată.

Centurile de siguranță nu numai că pot proteja împotriva rănilor, dar pot salva și viața șoferului și a tuturor pasagerilor în diferite tipuri de accidente. În plus, încălcările repetate pot duce la revocarea permisului de conducere.

Vei fi interesat de:

Cât este pedeapsa pentru nepurtarea centurii de siguranță în 2018-2019

Poate că 90% dintre toți șoferii au fost amendați pentru că nu purtau centura de siguranță. În ciuda faptului că nimeni nu va nega beneficiile utilizării unei centuri, purtarea sau nu este treaba personală a tuturor și, prin urmare, în acest articol vă vom spune cât de multă este pedeapsa pentru o centură neînchisă în 2019 și dacă pedeapsa pentru această infracțiune poate fi evitată.

În 2018-2019, cuantumul amenzii pentru conducerea cu centura șoferului desfăcută este de o mie de ruble, dar dacă șoferul reușește să plătească infracțiunea într-un anumit interval de timp (20 de zile de la data impunerii), atunci acesta îl va costa 500 de ruble.

Unii șoferi pur și simplu își pun cureaua. Dacă acest lucru este descoperit de poliția rutieră, șoferul va fi, de asemenea, pedepsit cu o amendă, deoarece nu este deloc o protecție împotriva coliziunilor.

În timpul unei opriri, o persoană nu trebuie să poarte centura de siguranță, dar se recomandă dacă alte vehicule continuă să se deplaseze în apropiere.

Polițiștii rutieri pot emite amenzi pentru această infracțiune de un număr nelimitat de ori.

Pedeapsa pasagerilor

Dacă un pasager crede că pedeapsa pentru nepurtarea centurii de siguranță îl va ocoli, atunci se înșală profund.

Pedeapsa este prevăzută pentru toată lumea, pentru un pasager dimensiunea sa este de 500 de ruble, iar dacă suma este plătită în termen de 20 de zile, va fi egală cu jumătate, adică 250 de ruble.

Această lege se aplică și transportului public: taxi, autobuz, rutier taxi. Dacă au centuri, atunci pasagerul nu are dreptul să le ignore.

Dar cine plătește pentru un pasager care nu se închide? În caz de încălcare, nu numai pasagerul, ci și șoferul vor fi amendați: va trebui să plătească 1000 de ruble, indiferent de numărul de persoane care nu poartă centurile de siguranță. Înainte de a începe mișcarea unei mașini sau a altui transport, cel care stă la volan ar trebui să verifice dacă cele din habitaclu sunt fixate.

Pedeapsă pentru pasagerii din spate dezlegați

Faptul că pasagerii care se aflau în spate ar putea să nu fie prinși nu este altceva decât un basm. Dacă centurile sunt instalate în partea din spate a vehiculului și pasagerul a ignorat prezența lor, se emite o amendă, a cărei cantitate este aceeași cu cea pentru centurile ignorate din față - 500 de ruble. Șoferul este pedepsit și pentru acești pasageri.

Pentru a păstra sănătatea colegilor săi de călătorie, se recomandă persoanei care se află la volan să instaleze centuri de siguranță în spate (dacă producătorul nu a prevăzut prezența acestora) Pentru pasager, prima astfel de infracțiune poate fi făcută numai cu un avertisment scris.

Pedeapsă pentru un copil fără scaun auto

Asigurarea siguranței transportului copiilor este responsabilitatea principală a șoferului.

Prin urmare, dacă copilul nu se află într-un dispozitiv special pentru mobilitate, se scrie o amendă asupra persoanei care conduce.

Va fi externat părinților copilului numai dacă unul dintre ei este șoferul transportului în care se află copilul. Suma aici este deja mai semnificativă, ajunge la 3000 de ruble.

Există mai multe modalități de a asigura mișcarea unui copil într-o mașină. Pentru copiii sub trei ani, există un număr mare de scaune auto diferite, pentru nou-născuți - un scaun auto. Există o selecție largă de opțiuni atât scumpe, cât și opțiuni bugetare, și este mai bine să plătiți odată costul unui scaun auto sau al unei canapele decât să plătiți în mod constant amenzi și să puneți în pericol viața și sănătatea copilului.

Copiii de la 7 la 12 ani au voie să se deplaseze într-o mașină pe bancheta din spate, purtând centuri pentru adulți folosind tampoane speciale pentru copii. Când se află în față, copilul trebuie să se afle doar pe un scaun auto sau scaun auto pentru bebeluși cu vârsta de până la 12 ani, de la 12 la 16 ani, un adolescent se poate deplasa deja pe scaunul din față fixat în mod obișnuit, la fel ca adulții.

Pedeapsă pentru centurile de siguranță rupte

Există, de asemenea, o penalizare pentru centurile sparte sau deteriorate. Dacă șoferul știe despre această problemă și începe să se deplaseze în vehicul, ignorând-o, primește o pedeapsă legală. Pentru o astfel de supraveghere, el va plăti o amendă de 500 de ruble.

Prin urmare, înainte de a conduce vehiculul, este necesar să verificați capacitatea de întreținere și integritatea centurilor. O persoană nu va începe să se miște într-o mașină dacă există vreo defecțiune, dar o defecțiune sau deteriorarea unei centuri este adesea ignorată, deși aceasta este, de asemenea, o parte importantă.

Adesea, șoferul folosește centura doar de teama de a nu fi prins și amendat, și nu pentru binele său, ci bazându-se pe „poate o va duce”, își pune viața în pericol.

În acest articol, vom vorbi despre complexitățile și caracteristicile cuantumului amenzii și plata acesteia pentru o centură de siguranță desfăcută în timpul conducerii. În general, acest moment este reglementat de doar două articole. Primul se referă la persoana care conduce vehiculul, iar al doilea - cel care stă lângă sau în spate. Dar totul nu este atât de simplu pe cât pare la prima vedere.

Ce tipuri de amenzi sunt oferite pasagerilor?

În total, există mai multe infracțiuni și amenzi pentru acestea legate de centura de siguranță:

1. Dacă pasagerul nu și-a fixat centura de siguranță - 500 de ruble.
2. Dacă pasagerul din rândul de scaune din spate nu și-a fixat centura de siguranță - 500 de ruble.
3. Dacă un pasager a făcut o imitație a centurii de siguranță fixate, dar, de fapt, a aruncat-o deasupra - 500 de ruble.

Pedeapsă pentru un șofer neînchis

Dacă persoana care conduce mașina nu își fixează centura de siguranță și este prinsă de un polițist rutier fierbinte, atunci începând cu 2019, va fi obligat să plătească o amendă de 1 mii de ruble. Puteți verifica informațiile exacte în articolul 12.6 din Codul administrativ al Federației Ruse.

O astfel de încălcare a regulilor de circulație se înregistrează atunci când șoferul oricărui tip de mașină sau camion, pe care vă puteți deplasa pe un drum public, călătorește neprotejat de o centură specială, așa cum este desenat în instrucțiuni.

Pedeapsă pentru un pasager neînchis

Deoarece pietonii și pasagerii, în majoritatea cazurilor, nu au absolvit școlile de șoferi și nu au promovat examenele pentru cunoașterea regulilor de circulație, nu sunt conștienți de mulți dintre ei și, în plus, nici măcar nu se gândesc la propria lor siguranță.

Există motive pentru aceasta:

1. Nu au memorat toate regulile regulilor de circulație, precum oamenii care au transmis drepturile.
2. Nu au acreditări speciale.
3. Nu conduc un vehicul periculos.
4. Practic nu se ciocnesc cu polițiștii rutieri.

Cu toate acestea, normele din Codul de infracțiuni administrative și regulamentele de circulație stabilesc dispoziții care protejează viața atât a persoanelor din mașină, cât și a celor care merg pe stradă. Prin urmare, dacă un angajat al poliției rutiere al poliției rutiere a văzut că un pasager stă într-un vehicul care trece și nu este protejat de o centură, atunci conform legii poate fi amendat cu 500 de ruble. Cuantumul amenzii este același în toate cazurile.

Mai mult, îl pot scrie nu numai dacă o persoană călătorea neprotejată cu centura de siguranță în al doilea rând de scaune auto, ci chiar dacă s-a mutat într-un taxi sau într-un autobuz interurban.

Pedeapsă pentru nepurtarea centurii de siguranță

Dacă designul mașinii prevede că pasagerii aflați pe scaunele din spate ale vehiculului pot purta centuri de siguranță, dar nu, atunci aceasta este clasificată ca o nerespectare a regulilor de circulație. Dacă acest fapt este descoperit de un polițist rutier al poliției rutiere, infractorul va trebui să cheltuiască 500 de ruble din propriul buzunar. Puteți verifica acest punct în articolul 12.29 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse. Dar, în funcție de circumstanțe, în locul unei sancțiuni sub formă de amendă, se poate aplica doar un avertisment scris sau oral.

Dacă mașina este echipată cu centuri de siguranță pe toate scaunele, atunci oriunde se află pasagerul, trebuie să le fixeze în mod necesar. Dacă această regulă este încălcată, atunci amenda se percepe nu numai de la colegul de călătorie, ci și de la persoana care a condus mașina. Mai mult, al doilea va fi cheltuit de două ori mai mult. Acest lucru este indicat în articolul 12.6 din Codul administrativ.

Referinţă! Ofițerii poliției rutiere ai poliției rutiere nu pot emite o amendă și întocmesc un protocol pentru o persoană care are sub 18 ani.

Pedeapsă pentru centura de siguranță drapată

Există încă dispute între proprietarii de mașini cu privire la corectitudinea purtării centurii de siguranță. De exemplu - o curea de curea este trecută numai prin cap și cureaua lombară este sărită.

Această situație nu este explicată în detaliu în SDA. Deși în cazul scaunelor auto pentru copii sau a altor structuri de siguranță pentru copii, este indicat faptul că totul trebuie făcut în conformitate cu manualul de instrucțiuni.

În ceea ce privește șoferii, dacă corpul lor este fixat în mod clar cu o curea specială și este indicat pe tabloul de bord că centura este fixată, atunci nu există de fapt nicio încălcare administrativă.

Dar legea în acest caz este clar că nu este de partea conducătorilor auto. Cel mai adesea, oamenii trebuie să suporte pierderi financiare pentru a achita amenda.

Există o reducere pentru o amendă?

Singura opțiune de a suporta costul plății amenzii într-o sumă mai mică este plata acesteia imediat. Dacă faceți acest lucru înainte de expirarea a 20 de zile de la data înregistrării deciziei privind încălcarea regulilor de circulație, costul acesteia va fi redus la jumătate. Adică, la plata amenzii în primele zile, aceasta este acordată în conformitate cu articolul 1 din Legea nr. 437-FZ din 22 decembrie 2014.

Dacă o persoană nu este de acord cu legalitatea decretului emis, atunci este de acord. Acest lucru este indicat în articolul 30.3 din Codul administrativ al Federației Ruse. Dacă această acțiune nu a fost întreprinsă, atunci se prevede o perioadă specifică pentru plata amenzii - 2 luni. Începând din ziua 21, va trebui să plătiți costul integral.

Cine plătește penalizarea pentru că nu poartă centura de siguranță a pasagerului?

În regulile de circulație din clauza 2.1.2 începând cu 2019, este prescris ca toate persoanele care se află în ea să fie fixate cu o centură într-o mașină în mișcare. Și persoana de la cârmă și toți ceilalți pasageri. Nerespectarea acestei prevederi va duce la răspundere administrativă.

Cu toate acestea, în clauza 5.1 se afirmă că pasagerii ar trebui să se protejeze cu centura de siguranță numai dacă sunt furnizați în transportul în sine. Astfel, dacă o persoană nu le-a folosit, dar sunt, atunci poate fi impusă o amendă sau un avertisment pentru prima dată.

În 2019, dacă un pasager nu este fixat într-un vehicul în mișcare, atunci nu numai el, ci și șoferul sunt de vină. Dar pentru aceste două categorii de persoane, cuantumul penalității este diferit. Conform articolului 12.6 din Codul administrativ, persoana care conduce va suporta un cost în numerar de 1.000 de ruble, iar persoana care stă lângă el sau în spatele său - 500 (acest lucru este specificat la articolul 12.9 din Codul administrativ).

Executarea unei amenzi de la șofer se întocmește o singură dată, chiar dacă în vehicul erau mai mulți oameni dezlegați. Dar, odată cu aceasta, protocoalele sunt, de asemenea, emise separat pentru fiecare dintre pasageri.

Taxiurile de traseu au de regulă restricții numai pe scaunul șoferului și pe cel de lângă el. Atunci când călătoriți pe acest tip de transport, este imperativ să folosiți curele pentru scopul lor. Dacă această regulă este încălcată, atunci nici șoferul, nici pasagerii nu vor putea scăpa de amendă. În cabină, restricțiile sunt prezente cel mai adesea doar pe traseele care implică drumul dintr-un oraș în altul. Într-un astfel de caz, este de asemenea important să călătoriți purtând centura de siguranță.

Bună ziua, dragă cititoare.

Acest articol se va concentra asupra regulilor de utilizare a centurilor de siguranță în vehiculele moderne și aproximativ amenzi pentru centura de siguranță pentru șofer și pasageri.

În concluzie, vreau să menționez că amenzile pentru conducerea fără centuri de siguranță în 2020 nu sunt cele mai mari. Cu toate acestea, ar trebui să vă închideți pentru propria siguranță și nu din cauza unei posibile amenzi.

Mult succes pe drum!

Citiți toate comentariile

Regulile de circulație se citesc după cum urmează:

Transportul copiilor cu vârsta sub 12 ani în vehicule echipate cu centuri de siguranță trebuie efectuat folosind scaune pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului sau alte mijloace care permit fixarea copilului folosind centurile de siguranță prevăzute de designul vehiculului și în scaunul din față o mașină - numai cu utilizarea sistemelor de siguranță pentru copii.

Ar trebui să fie efectuate folosind sisteme de siguranță adecvate pentru greutatea și înălțimea copilului ...

Nu este potrivit în cazul dvs. Înălțimea și greutatea copilului nu se potrivesc cu dispozitivele.

Sau alte mijloace de fixare a unui copil folosind centurile de siguranță ...

Dar aici este suficient ca un copil să-și pună sub „fund” o pernă, o pătură, o revistă ... pentru a fixa copilul folosind centurile de siguranță.

Provocare. Mai mult, a fost întocmit un protocol (nu ați fost de acord) și nu o rezoluție. Veți putea spune că copilul a avut un remediu diferit, dar inspectorul fie nu l-a observat, fie l-a ignorat.

La descriere, este mai bine despre pernă ... Adică reglarea înălțimii centurii. Acesta este un exemplu, deoarece nu cunosc circumstanțele exacte ale dialogului dvs. cu inspectorul.

Constantin-15

dar alte dispozitive nu respectă GOST, ceea ce înseamnă că nu sunt sigure! GOST R 41.44-2005 se bazează pe Regulamentul UNECE nr. 44, Europa realizează că numai centurile standard pot ține o greutate mai mare de 36 kg, plasând ceva scade punctul de contact cu scaunul, crescând astfel alunecarea corpului, iar acest lucru este mult mai periculos! unde este logica! maine vreau sa fac apel la instanta!

GOST nu este momentan valid. Există reglementări tehnice ale uniunii vamale. Dar el, în niciun caz, nu schimbă regulile de circulație. Începeți de la regulile de circulație. Aceeași reglementare tehnică obligă schimbarea anvelopelor de vară cu cele de iarnă iarna. Nu există nici o pedeapsă pentru asta! Deci, în cazul tău, perna este un „mijloc diferit”!

Contactați un avocat auto, multe astfel de cazuri au fost deja câștigate și există un precedent.

Un exemplu foarte simplu pentru mașinile moderne. Este posibil să fi observat că centurile de siguranță, pe raftul de fixare, au o reglare „sus” „jos”. Aceasta este reglarea pe care o are AUDI A8 lux, pe bancheta din spate din mijloc. Acest lucru se face special pentru transportul copiilor. Copilul poate fi fixat cu o curea obișnuită, fără probleme.

Întrebarea este, ce spune GOST 2005 în acest caz? Sau pur și simplu nu știau în 2005 că VAG va începe să producă mașini în 2015 fără a lua în considerare GOST?

Și, de asemenea, celebrele triunghiuri certificate de pe centură schimbă ceva? Pur și simplu coboară partea superioară a centurii fără a adăuga greutate copilului, dar sunt considerate „un alt mijloc”!

Constantin-15

referitor la reglementarea tehnică, citez: ÎNAINTE (Cerințele acestui regulament tehnic sunt armonizate cu

cerințele Regulilor Comisiei Economice pentru Europa

Organizația Națiunilor Unite (Regulamentul CEE-ONU))

Constantin-15

Anexele nr. 4 la Regulamentele tehnice ale CU (clauza 3.2) și nr. 6 (clauza 1.16) stabilesc cerințele pentru centurile de siguranță, scaunele și sistemele de siguranță pentru copii, iar anexa nr. 10 definește cerințele pentru sistemele de siguranță pentru copii (poziția 35) cu un formular și o diagramă confirmarea conformității, inclusiv cerințele Regulamentului CEE-ONU nr. 44-04 „Dispoziții uniforme privind aprobarea restricțiilor pentru copii în autovehicule”.

Totul este clar în ceea ce privește restricțiile, dar unde să căutați în reglementările tehnice despre „alte mijloace” care vă permit să fixați un copil folosind centurile de siguranță? Există reguli de circulație, dar nu și în reglementările tehnice!

Constantin-15

alte dispozitive trebuie să fie sigure, ceea ce este reglementat de GOST-uri și regulamentele tehnice și nu există un astfel de termen în ele și, deoarece nu sunt, atunci nu sunt legale și, prin urmare, nu pot fi utilizate! Înainte de a introduce acest termen, este necesar să vă legați de un anumit standard și, în această situație, așa cum a spus de obicei A și nu a spus B! asta încerc să provoc! Te voi anunta! Apropo, polițiștii noștri rutieri au ajuns la un impas în timpul analizei, recunoscând imperfecțiunea paragrafului, ei înșiși s-au oferit să dea în judecată, avertizând că aș fi primul în această chestiune dacă o voi dovedi!

Nikolay-46

Salut. Întrebare pe toată resursa. De ce indicați în mod selectiv articole din Codul de infracțiuni administrative pentru o infracțiune?

De exemplu, această secțiune.

Pedeapsa pentru lipsa unui scaun pentru copii este cea mai gravă infracțiune din această secțiune.

Articolul din Codul administrativ nu este specificat ... Nu mă interesează din curiozitate sau rău. Este incomod, dar o astfel de fleac ...

Nikolay-46

Niciun răspuns la fiecare mesaj articole din Codul administrativ și punctele regulilor de circulație. Uneori este păcat că pun același tip de întrebări printr-un mesaj. Și pentru a citi lenea puțin mai mare.

Nu este vorba despre comentarii la un subiect, ci despre subiectul în sine. Nu spun că trebuie să răspundem la fiecare articol din Codul de infracțiuni administrative. Acest lucru nu ar fi trebuit făcut dacă acestea ar fi indicate în subiectul în sine. Despre asta vorbesc.

Iată titlul subiectului. Pe acest subiect, motorul de căutare trimite:

Nu este nimic deasupra. Dacă nu este necesar să părăsiți secțiunea, urmați linkurile - nu este convenabil, așa cum am spus.

Pedeapsă pentru lipsa unui scaun pentru copii. Articolul 12.23 h. 3

Anterior, o amendă pentru un scaun pentru copii, sau mai bine zis pentru absența acestuia, era echivalentă cu o amendă pentru nepurtarea centurii de siguranță.

Cu toate acestea, începând cu 1 septembrie 2013, amenda pentru transportul unui copil fără scaun sau sistem de siguranță pentru copii a fost inclusă într-un articol separat din Codul administrativ și se ridică la 3.000 de ruble:

3. Încălcarea cerințelor pentru transportul copiilor stabilite de Regulile rutiere -

va atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în valoare de trei mii de ruble.

Ar trebui să se înțeleagă că amenda poliției rutiere pentru absența unui scaun pentru copii este impusă nu copilului, ci șoferului mașinii. Aș dori să observ că copilul însuși, care călătorea în absența unui scaun pentru copii, nu poate fi amendat. copiii cu vârsta sub 12 ani sunt transportați în scaune speciale, iar amenzile administrative sunt aplicate doar de la 16 ani.

Ei bine, întrucât în \u200b\u200bprezent amenda pentru un scaun pentru copii este comparabilă cu costul scaunului pentru copii în sine, recomand să nu riscați viața și sănătatea copilului și să îi cumpărați un dispozitiv special pentru transport.

Iată-l, un mic detaliu despre care vorbesc. Subiectul în sine conține articolele 12.29 și 12.5, care sunt foarte diferite de 12.23 partea 1

Și nu sunt deloc indignat, ci doar o remarcă, în sensul acesta, o propunere de îmbunătățire.

Nikolay, Mulțumesc pentru oferta. Acest articol a fost actualizat.

În articolele noi, indic puncte documente de reglementarecare sunt folosite. Când recitesc articolele disponibile, le completez și eu. Cu toate acestea, există multe articole, astfel încât paragrafele documentelor nu sunt incluse peste tot. Deci, dacă nu înțelegeți de unde a venit citatul din unul dintre articole, scrieți. Articolul va fi completat.

Mult succes pe drum!

Dacă mama și tatăl cu doi copii conduc în spate într-o mașină, ținându-i în brațe, amenda se plătește și pentru încălcarea în valoare de 3000 de ruble.

Da, această amendă pentru șofer, plus că pot emite și o amendă de 500 de ruble fiecărui pasager care încalcă drepturile. În cazul copiilor mici, se aplică amenzi împotriva tutorilor lor, adică a părinților.

Centura de siguranță interurbană de 13 ani, care trebuia să stea ruptă, sa mișcat. Cine plătește amenda? (Șofer sau eu)

Pentru ce, pentru un scaun rupt sau pentru mutare? Și cui i s-au dat 13 ani?

Matveycăruia îi este emis decretul, el îl plătește.

În general, pentru o centură desfăcută ar trebui să existe 2 penalizări în același timp. Atât pentru șofer, cât și pentru pasager.

Mult succes pe drum!

Astăzi am sunat un prieten al poliției rutiere și i-am pus o întrebare

Eu (Moskvich, nr. 1980) nu sunt prevăzute cu centuri spate de către producător, cum pot transporta un copil pe bancheta din spate?

Așa că nu mi-a putut răspunde la întrebare. Pot să-mi duc copilul pe bancheta din spate fără scaune și dispozitive pentru copii?

A spus că sună înapoi mai târziu, zic că voi clarifica nuanțele)))

Deci, domnilor, nu fiecare inspector știe ce și cum. Ai grija!

Vă mulțumesc pentru informații. Spuneți-ne că nu toți IDPS au fost încă respinși pentru nerespectare.

Ieri l-am sunat pe inspectorul menționat mai sus,

El a spus acest lucru: Dacă există un scaun din față echipat cu o centură, atunci este mai bine să transportați copilul în față, în mod natural, folosind un fel de dispozitive de siguranță pentru copii!

Așa că vreau să întreb dacă ignor acest sfat și voi transporta copilul din spate. Poate inspectorul să emită o amendă referitoare la prezența centurilor de siguranță din față?

Nu poti.

Recomandați IDPS să citească regulile de trafic:

22.9. Transportul copiilor este permis cu condiția ca siguranța acestora să fie asigurată, ținând seama de caracteristicile de proiectare ale vehiculului.

Transportul copiilor cu vârsta sub 12 ani în vehicule echipate cu centuri de siguranță trebuie efectuat folosind scaune pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului sau alte mijloace care permit fixarea copilului folosind centurile de siguranță prevăzute de designul vehiculului și în scaunul din față o mașină - numai cu utilizarea sistemelor de siguranță pentru copii.

Este interzisă purtarea copiilor cu vârsta sub 12 ani pe bancheta din spate a unei motociclete.

Dacă scaunul din spate al vehiculului nu este echipat cu centuri de siguranță, atunci nu este nimic cu care să se fixeze! Prin urmare, nu este interzis transportul unui copil pe bancheta din spate a regulilor de circulație. Dacă purtați un copil în față, atunci, desigur, va trebui să utilizați doar un sistem de siguranță pentru copii, alte mijloace nu vor funcționa.

În ceea ce privește siguranța pentru copilul meu, dar nu și în ceea ce privește regulile de circulație, l-aș transporta pe scaunul din față.

Vyacheslav-22

Am fost oprit pe 2 august de poliția rutieră. Era un copil de 6 ani fixat cu o centură regulată centrală și așezat pe o pernă. Mi s-a spus că chiar acum, presupus din martie sau aprilie 2016, a venit un decret de anulare a amplificatorilor și a altor dispozitive de restricționare. Sunt potrivite doar fotoliile cu centuri încorporate sau sunt necesare amplificatoare cu spate (inclusiv cu curele incluse) El a fotografiat un alt copil la telefon. Am fost amendat cu 3k. Întrebarea 1: Există sau nu un astfel de regulament? Întrebarea 2: Am scris în hotărâre că nu contest. Pot să contest în instanță în acest caz, dacă m-au înșelat. Sau este deja inutil .. întrebarea 3: Cât durează disputa? Și unde să mergi.

2: Am scris în hotărâre că nu contest.

Ați fost de acord cu încălcarea. Și va fi dificil să te certi. Și așa că tocmai ai „aprins”

Alexey-157

Buna ziua! În apropierea târgului pentru copii Kolomna, inspectorul a oprit mașina: pe bancheta din spate un copil de 6 ani stătea pe un scaun, dar și-a desfăcut centura de siguranță. Inspectorul a aplicat o amendă de 3.000 RUB pentru lipsa unei restricții. Cât este legală această decizie?

Inspectorul greșește. Un pasager, inclusiv un copil, se poate desface după oprirea completă a vehiculului. Transportul de persoane, copii etc. este interzis. Când mașina s-a oprit, atunci s-a încheiat transportul.

Buna ziua! Se spune că de la 1 ianuarie 2017, transportul copiilor sub 7 ani fără scaun auto va fi supus unei amenzi ... adică nu este potrivit un dispozitiv de reținere pentru centura de siguranță și un rapel ... nu-i așa ???

Până în prezent, nu există modificări în acest sens.

O zi buna. Alaltăieri am sunat la un taxi, conduceam cu copilul de la bona, șoferul de taxi a sosit, s-a uitat la copil, s-a întors și a plecat, lăsându-ne înghețați pe stradă. De asemenea, am contactat bine dispecerul și destul de repede a sosit o altă mașină, de asemenea, care nu era echipată cu scaun, doar șoferul s-a dovedit a fi mai îndrăzneț. Eu și fiul meu mergem pe bancheta din spate, mă așez mai adânc și îl așez pe scaunul din fața mea între picioare. Și este convenabil să țineți și să suprimați tot felul de sabotaje, cum ar fi deschiderea ferestrelor și ușilor. Apropo, de câte ori am mers singur într-un taxi, niciodată în toată viața mea nici măcar un singur șofer nu s-a oferit să se închidă, siguranța mea este treaba mea, dar siguranța copilului meu, având în vedere că sunt reprezentant legal al mamei mele, se află în mașină, se pare că nu este treaba mea. Astăzi din nou, de la bonă acasă cu taxiul, mașina care a sosit după ce a văzut copilul nu s-a întors cu adevărat, dar am ascultat până la capăt o prelegere despre cum greșesc să apelez mașina prin aplicație și să nu apelez la dispecer și, în primul rând, nu declar că sunt cu un copil cum nu toți șoferii de taxi sunt atât de curajoși sau neînfricați, despre cum a plătit deja o amendă de 3000r de două ori. pentru transportul unui copil într-un taxi fără un scaun special și așa mai departe. Sunt de acord, cel mai probabil mă înșel și îl înlocuiesc pe șofer, dar totul este că am DOUĂ copii. Fiul are 2 ani, iar fiica are 4 ani. Și uneori trebuie să ne deplasăm prin oraș ca trei. Este nevoie de mult timp pentru a aștepta o mașină echipată cu un scaun special. Dar credeți-mă, nu există o singură mașină de taxi în orașul nostru dotată cu două locuri. Ca ieșire - mijloacele de transport în comun, deși această ieșire este urâtă, mai ales la orele de vârf, mai ales cu astfel de copii. De ce regulile pentru transportul pasagerilor într-o mașină obișnuită nu sunt modificate pentru un taxi de călători? Chiar trebuie mamele să ghicească de fiecare dată dacă există un șofer de taxi curajos care, pe propriul risc și risc, o va duce cu copiii la locul respectiv? De ce se dovedește că este mai sigur să transporti copii într-un autobuz, tramvai, microbuz în opinia poliției rutiere? Deși deseori chiar și locurile nu vor ceda și dacă se întâmplă o astfel de fericire, atunci un singur loc nu este suficient pentru trei. Îți poți imagina cum trebuie să te străduiești să așezi doi copii într-un singur loc și chiar să controlezi pe deplin, astfel încât să nu cadă de pe el când șoferii sunt adesea foarte incomod și conduc greu, de exemplu un microbuz sau un tramvai.

Există indulgențe sau conditii suplimentare să duci copii într-un taxi? Poate că situația nu este atât de tristă și șoferii de taxi prudenți nu trebuie să se întoarcă când văd un copil printre pasageri?

Irina, Salut.

Taximetriștii au dreptate în acest caz, nu sunt obligați să încalce regulile din capriciul clienților lor. Este chiar ciudat că există șoferi dispuși să își asume riscuri.

Dacă serviciul de taxi nu are mașini echipate cu două locuri, atunci cereți să apară astfel de mașini.

Pe de altă parte, dacă problema siguranței nu este importantă pentru dvs., puteți achiziționa în mod independent o pereche dintre cele mai ieftine sisteme de siguranță pentru copii și le puteți lua cu dvs. Cu ajutorul lor, puteți fixa copiii în orice mașină, nu ocupă mult spațiu.

Mult succes pe drum!

Svetlana-65

Pe 03/07/2017 am fost amendat cu 3000 pentru un copil neînchis (9 ani). Stăm întotdeauna cu ochii pe centura fixată, dar în această zi, în căutarea unor cadouri mai ieftine, trecând pe lângă mai multe magazine de la bază, ne-am oprit de mai multe ori și am pierdut din vedere ... Dimineața În aceeași zi, la Moscova, femeile nu mai erau amendate, ci erau prezentate cu cadouri ...

Este păcat că inspectorul nu a făcut concesii și trebuie să smulg acea sumă de la copil și se simte vinovat așa cum este, în ciuda faptului că există o lipsă catastrofală de bani !!!

Bună ziua, ieri cu un prieten am fost opriți de o ținută DPS, copilul meu și cu mine stăteam în urmă 2 ani, copilul era fără scaun. Un prieten la volan a fost fixat cu o centură, un copil, de 1,5 ani, stătea și el pe un scaun pe scaunul din față, fixat. Ofițerul de poliție rutieră a scris o amendă pentru copilul meu, deoarece acesta nu era pe scaun. Cine este de vină pentru situație, eu sau șoferul. Și cine ar trebui să plătească amenda. Mulțumiri.

Lily-6, salut. Conform regulilor de circulație, datoria șoferului este de a nu transporta cel neînchis, iar pasagerul trebuie să fie fixat.

Cine este de vină pentru situație, eu sau șoferul

Adică amândouă sunt de vină (dacă nu ați fi fost legat personal).

Ofițerul de poliție rutieră a emis o amendă pentru copilul meu

Amenda pentru copilul dvs. este scrisă șoferului (proprietarului) vehiculului (el plătește pentru el), ați putea fi amendat doar dacă nu ați fost fixat personal.

Serghei-363

Serghei, nu este obligatoriu.

Datele șoferului care a încălcat regulile sunt suficiente pentru a lua o decizie.

Mult succes pe drum!

S-au oprit fără motiv, au verificat docurile, totul este în ordine, au decis să verifice baza, le-am cerut să mă lase să plec cât mai repede posibil, inspectorul a decis să mă batjocorească și a venit cu o încălcare (fără a purta un pasager), dacă inspectorul ar trebui să introducă detaliile pasagerului în decret și protocol?

Mașina s-a oprit, nu în mișcare, am dreptul să fiu fără centură.

și cum să demonstrezi că s-a întâmplat în momentul opririi? Doar dacă nu există o cameră în interiorul mașinii către copil și fereastră.

În consecință, copilul în zilele următoare fără dulciuri, indiferent de ce. Și tata ar trebui să se gândească la cum să împiedice un copil să deschidă încuietoarea, bine, să zicem, înfășurați-o cu bandă de fiecare dată))

Tuta te inseli. Dacă inspectorul a văzut că cineva CĂLĂREȘTE în mașină fără fixare, atunci are dreptul la amendă. Și dacă descoperă pe cineva dezlănțuit după oprire și nu există niciun motiv să spunem că nu s-ar fi putut fixa, de exemplu, curelele sunt înfipte în scaun sau încuietorile sunt îndepărtate sub el ... Atunci acest lucru poate spune foarte bine că a venit dezlănțuit după oprire! Iar IDPS nu are dreptul la amendă pentru acest lucru, deoarece ar trebui purtat numai în timp ce conduceți.

cu toate acestea, tatăl Denis este amendat! Mergi la tribunal? Apoi înapoi la întrebarea inițială, cum să demonstrezi?

Pasagerii din spate ai unei mașini echipate cu centuri de siguranță trebuie, de asemenea, să poarte centuri de siguranță. Acestea. crezi că nu vor fi niciodată pedepsiți, pentru că s-au dezlegat imediat după oprire?

Și, ca peste tot, sunt amendați pentru copiii care nu sunt fixați în spătarul scaunelor, chiar și raidurile sunt efectuate special la grădinițe; Sau cei ale căror centuri nu sunt strânse, ci doar atârnă - nu sunt amendate, doar amenințate cu un deget?

Dacă nu există nuanțe în spate și IDPS poate vedea, atunci nu există întrebări. Și dacă nuanța din spate și pasagerul din spate este vizibilă numai atunci când geamul șoferului este deschis, atunci nu au opțiuni aici!

Chiar acum la 9/10 - tonifiere. Acestea. în conformitate cu 100% din spate să nu pedepsești, dacă numai centurile atârnau în apropiere?

Și pentru restul 1/10, inspectorul din spate va vedea doar din lateral (și asta nu este un fapt) când mașina a trecut deja; va fluiera după sau va merge să ajungă din urmă?

Totuși, aici este un exemplu al faptului că totul nu este așa în viață, pedeapsa lui Denis (aici voi adăuga imagini video cu numeroase raiduri în fața d / grădinilor) - s-a oprit, a deschis, a văzut, a fost pedepsit! Deci, ce ar trebui să facă, cum să demonstreze?

Dar este destul de dificil să verificați prezența unui stingător, deoarece majoritatea șoferilor îl transportă în portbagaj. Și pentru aceasta, inspectorul va trebui să oprească martorii care atestă și să întocmească un protocol de inspecție a vehiculului, în care trebuie să indice motivul. Iar absența ei sau un motiv inventat este abuzul în serviciu.

Salut. Eram în Republica Dagestan. Pe un microbuz suburban, copilul meu de 3 ani era așezat într-un scaun separat (Nu în brațele mele) și fixat cu centura de siguranță a unui copil. Și mi-au ordonat să-i plătesc locul, tk. Amenzile poliției rutiere pentru copiii care stau în brațe. Dar ce zici de articolul 21 din legea federală? cum sa fii in aceasta situatie ????

Marina, Salut.

2. În cazurile în care, în conformitate cu procedura stabilită, este interzis transportul copiilor în vehicule fără a le oferi scaune separate, pasagerul are dreptul de a transporta cu el doi copii sub vârsta de doisprezece ani, cu asigurarea de locuri separate pentru aceștia contra cost, a căror valoare nu este poate reprezenta mai mult de cincizeci la sută din taxa de transport.

Anatolie, punctul 22.8 din SDA:

peste suma prevăzută de caracteristicile tehnice ale vehiculului.

Acestea. poate fi transportat un singur pasager (sau copil sau adult).

Mult succes pe drum!

Comentariul este adăugat

În fiecare vehicul trebuie montată o centură de siguranță. Vă permite să oferiți șoferului și pasagerilor protecția necesară și, în caz de accident, păstrați adesea sănătatea. În ciuda acestui fapt, mulți șoferi ignoră cerințele legii și refuză utilizarea acestei măsuri de siguranță. Articolul discută în detaliu ce răspundere se poate aștepta un pasager pentru o centură de siguranță desfăcută și descrie, de asemenea, mecanismul sancțiunilor pentru această încălcare.

Suma de penalizare Cine va plăti Excepții Cum să contestați var index \u003d document.getElementsByClassName ("index-post"); if (index.length\u003e 0) (var contents \u003d index .getElementsByClassName ("contents"); if (contents.length\u003e 0) (contents \u003d content; if (localStorage.getItem ("hide-contents") \u003d\u003d\u003d "1") (contents.className + \u003d "hide-text")))

Cantitate fină

Indiferent dacă un pasager se află pe scaunul din față sau din spate, refuzul de a fixa centura de siguranță, conform capitolului 12 din Codul administrativ, este considerat o infracțiune. În acest caz, se impune o amendă vinovatului, a cărui sumă este de 500 de ruble. În cazul neglijării prezenței centurilor de siguranță la transportul minorilor, cuantumul penalității va fi de 3 mii ruble (articolul 12.23 din Codul administrativ al Rusiei).

Important! Dacă amenda este plătită în termen de 20 de zile de la impunerea ei, se aplică o reducere specială (ca măsură preventivă). Suma acestuia este de 50% din suma totală a penalității.

Cine va plăti

De regulă, toate sancțiunile pentru încălcarea Regulilor de circulație sunt impuse infractorului direct. Aceasta înseamnă că, atunci când mașina se oprește de către poliția rutieră, o pasiune va fi percepută de la pasager. Cu toate acestea, există o excepție de la această regulă: dacă un minor a comis o încălcare administrativă, părinții sau un tutore desemnat de organisme specializate vor trebui să plătească amenda (articolul 32.2 din Codul administrativ al Rusiei).

Merită să ne amintim că, în timp ce remediază încălcarea, proprietarul mașinii poate suferi și pierderi. Paragraful 2.1.2 din SDA prevede următoarele: șoferul este obligat să se asigure că toți pasagerii mașinii sunt fixați. Încălcarea acestei clauze este reglementată de articolul 12.6 din Codul administrativ al Rusiei, pentru care este prevăzută o amendă de 1000 de ruble.

O atenție specială trebuie acordată copilului din mașină. Dacă în timpul transportului de pasageri cu vârsta sub 12 ani, nu se respectă măsuri speciale de siguranță (scaun auto pentru copii, centuri speciale etc.), se aplică o amendă șoferului vehiculului. Conform clauzei 22.9 din Regulile de circulație, proprietarul mașinii este obligat să prevadă și să fie responsabil pentru siguranța copilului.

Știați? Centurile de siguranță au fost inventate în prima jumătate a secolului al XIX-lea de către omul de știință și inventator englez George Cayley.

Excepții

La urcarea într-o mașină, atât șoferul, cât și pasagerul ar trebui să-și amintească că practic nu există condiții pentru a nu purta legal centura de siguranță. Această cerință este consacrată în Regulamentul privind circulația rutieră, la punctul 2.1.2, dar în unele cazuri se aplică mai multe excepții. Dacă în timpul deplasării mașinii, se descoperă brusc o pană a încuietorilor și a altor elemente, centura nu poate fi purtată. Cu toate acestea, punctul 2.3.1 din SDA precizează că, în acest caz, șoferul trebuie să meargă exclusiv la parcare sau la stația de service pentru a elimina toate defecțiunile. În alte circumstanțe, această regulă nu se aplică.

Există, de asemenea, o serie de categorii de utilizatori ai drumurilor în legislația cărora nu li se aplică cerințele de la punctul 2.1.2 din regulile de circulație. Pasagerii care stau în spate și în față pot refuza fixarea centurii de siguranță din motive de sănătate, în caz de tulburări ale aparatului locomotor (persoane cu dizabilități din grupele 1 și 2). Acestea includ, de asemenea, în mod specific persoane autorizate: instructori auto care își desfășoară activitățile de muncă (predarea studenților unei școli de șoferi), precum și ofițerii de poliție și ambulanță care se află într-o mașină de serviciu în timp ce își îndeplinesc sarcinile.

Din 2012, pe teritoriul Federației Ruse, prezența centurilor de siguranță într-o mașină este o cerință obligatorie. Absența sau defecțiunea acestora, indiferent de vârstă și tipul vehiculului, stă la baza recunoașterii mașinii ca defectă în timpul inspecției tehnice de stat.

Cum să faci apel

Dacă nu sunteți de acord cu acțiunile ofițerului de poliție rutieră, decizia acestuia poate fi contestată. Pentru aceasta, conform articolului 32.2 din Codul administrativ al Rusiei, sunt date 10 zile de la data notificării infractorului. Trebuie să depuneți o reclamație scrisă la Departamentul Poliției Rutiere la locul înregistrării. Termenul pentru luarea în considerare a acestor decizii nu depășește adesea 10 zile. În plus, este posibil să se facă recurs împotriva unei pedepse în procedură judiciară la locul de reședință sau de înregistrare (de exemplu, prin Tribunalul Moscovei). Aici va trebui să confirmați argumentele cu ajutorul martorilor și a faptelor documentate.

Centura de siguranță fixată este o cerință obligatorie atât pentru șofer, cât și pentru pasageri atunci când călătoresc. Această regulă este documentată în legal și statut, inclusiv regulile de circulație. De aceea, pentru nerespectarea acesteia, pasagerul și șoferul mașinii se pot aștepta la o amendă destul de gravă, mai ales dacă neglijarea echipamentelor de protecție creează o amenințare suplimentară pentru viața și sănătatea minorilor.