Personalul care deservește recipientele sub presiune etc. Exploatarea recipientelor sub presiune Permisiunea de a lucra cu recipiente sub presiune

Recipientele sub presiune includ recipiente închise ermetic care sunt proiectate pentru procese chimice și termice, precum și pentru depozitarea și transportul gazelor și lichidelor comprimate, lichefiate.

Cerințele de bază pentru proiectarea, instalarea, repararea și exploatarea recipientelor sub presiune sunt stabilite în DNAOP 0.00-1.07-94 „Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune”. Aceste reguli se aplică pentru:

vase care funcționează sub presiunea apei cu o temperatură peste 115°C sau cu un alt lichid cu o temperatură care depășește punctul de fierbere la o presiune de 0,07 MPa (0,7 kgf/cm2), fără a se ține cont de presiunea hidrostatică;

vase care funcționează sub presiunea aburului sau a gazului peste 0,07 MPa;

butelii destinate transportului și depozitării gazelor lichefiate și comprimate sub presiune peste 0,07 MPa;

rezervoare și butoaie pentru transportul și depozitarea gazelor lichefiate, presiunea gazului în care, atunci când este încălzit la 50 °C, depășește presiunea de 0,07 MPa;

rezervoare și vase pentru transportul și depozitarea gazelor lichefiate și comprimate, lichidelor și corpurilor granulare în care presiunea este mai mare de 0,07 MPa, deschise periodic pentru golirea acestora;

camere hiperbarice.

Regulile pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune nu se aplică:

dispozitive de încălzire a apei și aburului;

vase și cilindri cu o capacitate de cel mult 25 de litri, în care produsul dintre capacitatea în litri și presiunea de lucru (MPa) nu este mai mare de 20 de litri MPa;

vase din materiale nemetalice;

vase care funcționează sub presiunea apei la o temperatură care nu depășește 115 o C și vase sub presiune cu alte lichide la o temperatură care nu este mai mare decât punctul de fierbere și o presiune de 0,07 MPa.

În funcție de temperatura și presiunea de funcționare, vasele sunt împărțite în 4 grupe (Tabelul 3.3.1).

Înainte de punerea în funcțiune, navele trebuie să fie înregistrate în centrele tehnice de expertiză (ETC) din Gosnadzor. Următoarele sunt supuse înregistrării în ETC:

recipiente care funcționează sub presiune, medii non-caustice și neexplozive, cu o temperatură a peretelui mai mare de 200 °C și supuse inegalității (grupele 2, 3 și 4)

(3.3.2)

unde P – presiunea de lucru, MPa (kgf/cm2);

V – volum, m3 (l).

Recipiente cu medii caustice și explozive cu o temperatură mai mare de 200 oC, supuse inegalității (grupa 1), butelii cu o capacitate mai mare de 200 litri pentru transportul și depozitarea gazelor comprimate, lichefiate și dizolvate.

(3.3.3)

Următoarele nu sunt supuse înregistrării în ETC:

vase din grupa I care funcționează la o temperatură de cel mult 200 °C, în care produsul presiunii în MPa (kgf/cm2) și volumul în m3 (l) nu depășește 0,05 (500);

vase din grupele 2, 3 și 4, care funcționează la temperatura indicată mai sus, în care produsul presiunii în MPa (kgf/cm2) și volumul în m3 (l) nu depășește 1 (10000);

butoaie pentru transportul gazelor lichefiate, butelii cu o capacitate de până la 100 litri inclusiv, care sunt instalate permanent, precum și destinate transportului și depozitării gazelor lichefiate, comprimate și dizolvate;

recipiente pentru depozitarea sau transportul gazelor lichefiate, corpurilor lichide și granulare care sunt periodic sub presiune la golire;

vase cu gaze comprimate și lichefiate, care sunt destinate să furnizeze combustibil pentru motoare vehicule pe care sunt instalate; alte vase.

Tabelul 3.3.1

Grupuri de vase în funcție de presiunea de proiectare.

Înregistrarea navelor se efectuează conform declarație scrisă proprietarul navei cu prezentarea: un pașaport pentru navă, un certificat de calitate a montajului, o schemă de circuit pentru conectarea navei (indicând parametrii de funcționare), un pașaport pentru supapa de siguranță care indică debitul estimat.

Autorizația de punere în funcțiune a navelor supuse înmatriculării se eliberează de către inspectorul de supraveghere după înregistrarea acestora și examen tehnic.

Autorizația de punere în funcțiune a navelor care nu fac obiectul înregistrării la autoritățile de supraveghere se eliberează de către o persoană desemnată prin ordin al întreprinderii să le supravegheze, pe baza rezultatelor unei examinări tehnice. Aceste permise (care indică data următoarei examinări tehnice) sunt înregistrate în pașaport și în „Cartea de înregistrare și inspecție a navei”.

Examinarea tehnică a navelor care fac obiectul înregistrării în ETC este efectuată de reprezentanții Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Muncii în prezența reprezentanților serviciului tehnic al întreprinderii. Nave care nu fac obiectul înregistrării la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Muncii de către persoana responsabilă de starea lor tehnică și de siguranță la întreprindere. Examinarea tehnică include inspecția externă și internă și testarea presiunii, conform pașaportului navei.

Atunci când mutați o navă într-o locație nouă sau o transferați către un alt proprietar, precum și când îi schimbați schema de funcționare, nava este supusă reînregistrării obligatorii.

Pentru deservirea vaselor sub presiune, persoanele cu vârsta de cel puțin 18 ani care au finalizat examen medical instruit conform unui program aprobat, atestat cu eliberarea unui certificat de drept de prestare a muncii.

Certificarea personalului care lucrează cu recipiente sub presiune substanțe nocive Clasele de pericol 1, 2, 3 și a 4-a conform GOST 12.1.007 sunt efectuate de o comisie cu participarea obligatorie a unui reprezentant al Supravegherii de Stat a Securității Muncii (în alte cazuri, participarea unui reprezentant al Supravegherii de Stat a Securitatea muncii în comisie nu este necesară). Testarea cunoștințelor personalului care deservește recipientele sub presiune se efectuează cel puțin o dată pe an.

Un test extraordinar de cunoștințe de personal se efectuează în următoarele cazuri:

cu pauză în muncă de peste 12 luni;

la solicitarea unui reprezentant al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Muncii atunci când se constată încălcări în munca personalului sau în starea tehnică a navei;

la schimbarea locului de muncă;

la schimbarea tipului sau grupului de recipiente sub presiune;

la schimbarea circuitului și a modului de funcționare al unui vas sub presiune.

Având în vedere pericolul potențial ridicat al recipientelor sub presiune, instrucțiunile de funcționare în siguranță, procedura de admitere și includere trebuie afișată la locul de muncă. Este interzis ca persoanele neautorizate să se afle la locul de muncă cu recipiente sub presiune.

Autoclavele sunt utilizate în industria construcțiilor pentru tratarea termică a produselor din silicat, spumă și beton celular, cărămidă nisip-var, impregnarea lemnului etc.

Accidente cu autoclave pot apărea din cauza presiunii aburului care depășește limita admisă, deschiderea capacelor când există o presiune mai mare de 0,01 MPa (0,1 kgf/cm2) în autoclavă, introducerea aburului când capacele nu sunt complet închise, personalului de serviceîn interiorul autoclavei.

Pentru a asigura o funcționare în siguranță, autoclavele, precum vasele sub presiune, sunt echipate cu supape de siguranță și de închidere și instrumente.

Funcționarea fără probleme a autoclavelor se realizează prin calitatea producției, modul de funcționare, inspecția tehnică la timp și reparațiile preventive în termenele stabilite.

Pentru evitarea accidentelor, autoclavele sunt echipate cu un sistem de blocare care previne intrarea aburului in autoclave cu capacele neinchise complet, precum si deschiderea capacelor atunci cand in autoclave exista presiune.

Figura 3.3.8 prezintă o diagramă de blocare automată a capacului autoclavei atunci când există presiune în acesta.

Din autoclavă (Fig. 3.3.8), prin vasul de condensare 8, aburul intră în presostatul 7 și, îndoind membrana de cauciuc 5, pune în mișcare tija 6, aceasta din urmă se sprijină pe întrerupătorul 4 și întrerupe circuitul electric a încuietorului electromagnetic 9. În acest caz, încuietoarea electromagnetică eliberează miezul 10, care, sub acțiunea arcului 11, închide zăvorul 12. Acesta din urmă nu permite mânerului 13 al troliului melcat 14 să se rotească și astfel previne rotirea capacului 15 al autoclavei în oblon.

Dacă presiunea aburului din autoclavă este îndepărtată, atunci rețeaua electrică a încuietorului 9 este închisă de comutatorul 4, miezul 10 este atras în electromagnet și deschide zăvorul 12. Acest lucru face posibilă rotirea mânerului 13 pentru a deschide capacul autoclavului.

Fig.3.3.8 Blocarea automată a capacului autoclavei.

Circuitul de blocare automată pentru alimentarea cu abur în autoclavă (Fig. 3.3.9) elimină posibilitatea pătrunderii aburului în autoclavă dacă capacele autoclavei nu sunt închise. Pe autoclava 1 există un întrerupător de limită 2, care este activat dacă capacul 3 este închis etanș și tija 4, depășind forța arcului 5, acționează asupra acestui comutator. Când circuitul este închis, electromagnetul 6, comprimând arcul 7, ridică opritorul 8 și eliberează roata cu clichet 9. După aceasta, puteți roti volantul 10 conectat la roata cu clichet pentru a introduce abur în autoclavă prin supapa 11.

La operarea autoclavelor, se folosește un sistem în care lucrătorul care aburează, în timp ce aburează produsele, încuie un jeton cu numărul autoclavului și numărul capacului acesteia în dulapul său. După ce a terminat aburirea și a eliberat presiunea din autoclavă, aburul transmite jetonul încărcătorului-descărcător, care are dreptul să deschidă și să închidă capacul autoclavului. După ce a terminat lucrarea, persoana care manipulează autoclavul își închide capacul și returnează jetonul la abur împotriva primirii. Sistemul de jetoane vă permite să evitați încălcarea regulilor de întreținere în siguranță a autoclavelor și să preveniți accidentele.

Pentru întreținerea vaselor sub presiune, pot fi admise persoane în vârstă de cel puțin 18 ani care au trecut un examen medical, s-au instruit, s-au atestat și au certificate de drept de deservire a navelor. Permisiunea personalului de a efectua întreținere independentă trebuie formalizată printr-o comandă sau o comandă de atelier.

Ordinul de conducere numește ingineri atestați în în modul prescrisși familiarizată responsabilități de serviciu sub semnătură, responsabil pentru întreținerea corespunzătoare și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune. În cazul unei călătorii lungi de afaceri, boală sau vacanță, ordinul de conducere trebuie să precizeze persoanele care le înlocuiesc.

Frecvența testării cunoștințelor pentru ingineri este o dată la 3 ani, iar pentru personalul care deservește navele - cel puțin o dată pe an.

Se efectuează un test extraordinar de cunoștințe:

la mutarea într-o altă organizație;
în cazul modificărilor instrucțiunilor pentru modul de funcționare și întreținerea în siguranță a navei;
la cererea inspectorului Gosgortekhnadzor, a supraveghetorului numit prin ordin de conducere și a altor autorități de reglementare.

Personalul admis la munca independenta, este obligat să treacă un test de cunoștințe o dată pe an, iar o dată pe trimestru este instruit cu privire la desfășurarea în siguranță a întreținerii, inspecției tehnice a recipientelor sub presiune, în măsura instrucțiunilor aprobate de șeful de compartiment. Instrucțiunile trebuie elaborate pe baza „Regulilor pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune”, instrucțiunile producătorului pentru funcționarea recipientelor, ținând cont de scopul tehnologic al recipientelor.

Dacă există o pauză în munca în specialitatea lor de mai mult de 12 luni, personalul care deservește navele, după ce își testează cunoștințele, trebuie să facă un stagiu de restabilire a abilităților practice înainte de a li se permite să lucreze independent.

O dată la trei zile, la întreținerea unui vas sub presiune, personalul de întreținere trebuie:

Verificați etanșeitatea conexiunilor cu flanșă și a echipamentului de proces pentru scurgeri de gaz (ulei), dacă există o scurgere în racordul flanșei, strângeți șuruburile, dacă se rupe garnitura, înlocuiți-o;

Verificați funcționalitatea manometrului folosind o supapă cu trei căi prin setarea indicatorului manometrului la zero, dacă indicatorul nu revine la poziția zero a scalei cu o cantitate care depășește jumătate din eroarea admisă, acesta trebuie înlocuit;

Asigurați-vă că există o etanșare, sticla și carcasa manometrului sunt în stare bună. Pe lângă verificarea specificată, cel puțin o dată la 6 luni, verificați manometrele de lucru cu unul de control care are aceeași scară și clasă de precizie ca și manometrul de încercare, cu o înregistrare în jurnalul de control al controlului;

Verificați funcționarea supapei de siguranță cu o „subminare” forțată pe termen scurt, nu ar trebui să existe blocarea supapei;

Verificați funcționalitatea supapelor de închidere, dacă sunt detectate scurgeri în garnitura de presa, aceasta trebuie strânsă uniform și, dacă este necesar, adăugați garnitură. Supapele echipate cu nipluri de ulei trebuie lubrifiate și verificate pentru funcționare bună o dată la 3 luni;

Scurgeți murdăria din separatorul de dozare într-un rezervor de drenaj sau groapă și scurgeți condensul din colectoarele de aer;

Verificați prezența semnelor pe vas care indică termenii examinării tehnice și corectitudinea acestora. O placă care măsoară cel puțin 200 x 150 mm trebuie să indice:

Reg. Nr. 305 R permis - 40 atm. VO - 08/05/98 GI - 05.08.2006

Verificați prezența etichetelor pe dispozitivele de siguranță. Semnul de 150 x 100 trebuie să indice: - să se asigure că perioada de inspecție nu este depășită. Anunțați cu promptitudine persoanele responsabile cu privire la pregătirea recipientelor sub presiune pentru examinarea tehnică a acestora;

Efectuați o inspecție în timp util a SPC-ului la atelierul de reparații PRTSEO. Când înlocuiți SPPK, completați un jurnal al lucrărilor periculoase cu gaz, un jurnal al instalărilor și scoaterea dopurilor și eliberați un permis de lucru pentru personalul de întreținere. Verificați SPPK-ul conform programului aprobat, înlocuiți-l dacă este detectată o defecțiune;

Verificați manometrele în timp util;

Verificați prezența unei scheme de circuit pentru pornirea navei în încăpere (AZGU) sau camera de control;

Nu permiteți parametri măriți ai modului de funcționare al navei specificati în pașaport.

Toate datele referitoare la înlocuirea supapelor de închidere, a instrumentației, a dispozitivelor de siguranță etc. sunt înscrise în pașaportul navei, iar rezultatele examinării sunt înregistrate în jurnalul de bord.

Vasul trebuie oprit imediat în următoarele cazuri:

Când presiunea sau temperatura crește peste cele permise de specificațiile tehnice;

Dacă supapele de siguranță sunt defecte;

Dacă în elementele principale ale vasului sunt detectate fisuri, umflături, reducerea peretelui cu o sumă sub valoarea calculată, goluri și transpirație în suduri, scurgeri în conexiunile cu flanșe;

În caz de defecțiune sau absență a echipamentelor de instrumentare și automatizare;

Dacă toți indicatorii de nivel al lichidului eșuează;

În caz de încălcare a regimului tehnologic;

Dacă se produce un incendiu care amenință direct vasul sub presiune;

În situații de urgență (în timpul unei întreruperi de curent, întreruperea furnizării produselor de puț etc.).

În aceste situații, presiunea din vase trebuie eliberată la presiunea atmosferică. Dacă are loc un incendiu care amenință nava, acționați în conformitate cu Planul de răspuns la situația de urgență posibilă (EPP). Motive oprire de urgență navele trebuie înregistrate în jurnalul de schimb.

Reparațiile navei trebuie efectuate în timp util, în conformitate cu programul. Navele care necesită reparații prin sudură trebuie reparate de o organizație autorizată de autoritățile Gosgortekhnadzor pentru a efectua acest tip de lucrări.

Reparațiile la vase și elemente sub presiune nu sunt permise. La reparații, trebuie respectate cerințele de siguranță stabilite în regulile și reglementările din industrie.

Înainte de a începe lucrul în interiorul unei nave conectate la alte nave de exploatare printr-o conductă comună, vasul trebuie separat de acestea prin prize sau deconectat. Conductele deconectate trebuie să fie astupate.

Fișele folosite pentru deconectarea vasului, instalate între flanșe, trebuie să fie de rezistență adecvată și să aibă o parte proeminentă (codă), prin care se determină prezența dopului.

Când lucrați în interiorul unui vas, utilizați lămpi sigure cu o tensiune nu mai mare de 12 V după verificarea prezenței unui amestec de gaze cu un analizor de gaze, concentrația nu trebuie să depășească 300 mg/m3; mijloace individuale protecţie.

Lucrările în interiorul navei trebuie efectuate după ce s-a eliberat un permis pentru efectuarea acestui tip de lucrări, cu indicarea persoanei responsabile.

După repararea unei nave, cei responsabili pentru starea de funcționare și întreținerea în siguranță a navei sunt obligați să notifice imediat autoritățile de reglementare despre acest lucru pentru a efectua o inspecție extraordinară (se efectuează o inspecție internă și un test hidraulic).

Rezultatele reparației trebuie înregistrate în pașaportul navei.

Cerințe pentru unelte de mână

Uneltele de mână (ciocane, dălți, pumni etc.) nu trebuie să aibă:

Deteriorări ale suprafețelor de lucru (gropi, așchii);

Există bavuri, bavuri și muchii ascuțite pe marginile laterale unde sunt prinse manual;

Există bavuri și fisuri pe suprafața mânerelor uneltei, suprafața trebuie să fie netedă;

Suprafata de lucru supraincalzita.

Lungimea dalții trebuie să fie de cel puțin 150 mm, iar lungimea traversei, bitului, miezului - nu mai mult de 150 mm.

Ciocanele și barosul trebuie să fie fixate în siguranță pe mânere de lemn și prinse cu pene de metal zimțate, iar pile și dalta trebuie să aibă mânere de lemn cu inele metalice la capete.

Este interzisă utilizarea echipamentelor și uneltelor defecte.

Cheile trebuie să aibă fălci paralele care să nu fie uzate sau uzate.

Cheile glisante nu trebuie slăbite în piesele mobile.

Pentru a transporta unelte, dacă condițiile de lucru sunt necesare, lucrătorului trebuie să i se ofere o geantă sau o cutie portabilă ușoară sau un cărucior mobil special.

Înainte de a începe lucrul, ar trebui să verificați toate uneltele și să le înlocuiți pe cele defecte.

Sculele electrice trebuie depozitate în camera de scule și eliberate lucrătorului numai după o verificare prealabilă, împreună cu echipament de protecție: mănuși de cauciuc, covorașe, galoșuri dielectrice etc.

Carcase metalice ale sculelor electrice alimentate de la tensiuni de rețea peste 42 V AC și peste 110 V DC, în încăperi cu pericol crescut, deosebit de periculoase si in instalatiile exterioare trebuie sa fie impamantate sau neutralizate, cu exceptia sculelor electrice cu dubla izolare sau alimentate prin transformatoare de izolare.

O unealtă electrică care funcționează dintr-o rețea cu o tensiune mai mare de 42 V trebuie să aibă un fir de furtun sau fire flexibile multi-core de tip PRG cu izolație nominală pentru o tensiune de cel puțin 500 V și un ștecher cu un contact de împământare extins.

7.1.1. Proprietarul este obligat să se asigure că vasele sunt păstrate în stare bună și condițiile de funcționare ale acestora sunt sigure.

În aceste scopuri este necesar:

desemnează prin ordin, dintre specialiștii care au promovat testul de cunoaștere a Regulilor în modul prescris, responsabil pentru buna stare și funcționarea în siguranță a navelor, precum și pe cei responsabili pentru implementarea controlul producției conformitate siguranța industrială la exploatarea vaselor sub presiune.

Numărul de persoane responsabile pentru efectuarea controlului producției trebuie determinat pe baza calculului timpului necesar pentru îndeplinirea la timp și de înaltă calitate a sarcinilor atribuite acestor persoane de funcția lor oficială. Din ordinul organizației, pot fi numiți specialiști care răspund de buna stare a navelor și răspund de funcționarea în siguranță a acestora;

desemnează numărul necesar de personal de service instruit și certificat pentru deservirea navelor și, de asemenea, stabilește o procedură astfel încât personalul care are responsabilități pentru întreținerea navelor să monitorizeze cu atenție echipamentele care le sunt alocate prin inspectarea acestuia, verificarea funcționării fitingurilor, instrumentației, siguranței și blocării dispozitive și menținerea în stare bună a vaselor. Rezultatele inspecției și testării trebuie înregistrate în jurnalul de schimb;
se asigură că examinările tehnice și diagnosticarea navelor sunt efectuate în timp util;
asigură procedura și frecvența de testare a cunoștințelor de către managerii și specialiștii Reguli;
organizează testarea periodică a cunoștințelor personalului cu privire la instrucțiunile privind modul de funcționare și întreținerea în siguranță a navelor;
să ofere specialiștilor Reguli și linii directoare pentru operarea în siguranță a navelor, iar personalului instrucțiuni;
asigurați-vă că specialiștii respectă Regulile, iar personalul de service respectă instrucțiunile.

7.1.2. O organizație care operează recipiente sub presiune trebuie să elaboreze și să aprobe instrucțiuni pentru cei responsabili de starea bună și funcționarea în siguranță a recipientelor și cei responsabili de implementarea controlului producției privind respectarea cerințelor de siguranță industrială în timpul funcționării recipientelor.

Atunci când operează nave, trebuie să te ghidezi după documentele de reglementare aprobate anual de către Gosgortekhnadzor al Rusiei a Listei existente. documente de reglementare Gosgortekhnadzor al Rusiei.

7.2.1. Persoanele care sunt instruite, certificate și au un certificat pentru dreptul de a deservi navele pot fi permise să deservească nave.

7.2.2. Instruirea și testarea cunoștințelor personalului care deservește navele ar trebui să fie efectuate în instituțiile de învățământ, precum și în cursuri special create de organizații.

7.2.3. Persoanele care au promovat examenele li se eliberează certificate care indică denumirea și parametrii mediului de lucru a navelor la care aceste persoane sunt autorizate să deservească.

Certificatele sunt semnate de către președintele comisiei.

Certificarea personalului care deservește navele cu capace cu eliberare rapidă, precum și a navelor care funcționează sub presiunea substanțelor nocive din clasele de pericol 1, 2, 3 și 4 conform GOST 12.1.007-76, este efectuată de o comisie cu participarea un inspector de la Gosgortekhnadzor al Rusiei, în alte cazuri, participarea unui inspector nu este necesară la lucrările comisiei.

Organismul Gosgortechnadzor al Rusiei trebuie să fie anunțat despre ziua examinărilor cu cel puțin 5 zile înainte.

7.2.4. Testarea periodică a cunoștințelor personalului care deservește navele ar trebui să fie efectuată cel puțin o dată la 12 luni. Se efectuează un test extraordinar de cunoștințe:

la mutarea într-o altă organizație;
în cazul modificărilor instrucțiunilor pentru modul de funcționare și întreținerea în siguranță a navei;
la cererea inspectorului Gosgortekhnadzorului Rusiei.

Rezultatele testării cunoștințelor personalului de serviciu sunt documentate într-un protocol semnat de președinte și membrii comisiei cu o marcă pe certificat.

7.2.5. Permisiunea personalului de a deservi în mod independent navele este formalizată printr-un ordin pentru organizație sau un ordin pentru atelier.

7.2.6. Organizația trebuie să elaboreze și să aprobe în conformitate cu procedura stabilită instrucțiuni privind modul de funcționare și întreținerea în siguranță a navelor. Pentru vasele (autoclave) cu capace cu eliberare rapidă, instrucțiunile specificate trebuie să reflecte procedura de depozitare și utilizare a marcajului cheie. Instrucțiunile trebuie să fie amplasate la locurile de muncă și eliberate împotriva semnăturii personalului de service.

Diagramele pentru conectarea navelor trebuie să fie afișate la locurile de muncă.

7.3. Oprirea de urgență a vaselor de sânge

7.3.1. Nava trebuie oprită imediat în cazurile specificate în instrucțiunile pentru modul de funcționare și întreținere în siguranță, în special:

dacă presiunea din vas a crescut peste nivelul permis și nu scade în ciuda măsurilor luate de personal;
la detectarea unei defecțiuni a dispozitivelor de siguranță împotriva creșterii presiunii;
atunci când în vas sunt detectate scurgeri, umflături sau garnituri rupte, iar elementele acestuia funcționează sub presiune;
dacă manometrul funcționează defectuos și este imposibil să se determine presiunea folosind alte instrumente;
când nivelul lichidului scade sub nivelul permis în vasele încălzite cu foc;
dacă toți indicatorii de nivel de lichid eșuează;
în caz de defecțiune a dispozitivelor de interblocare de siguranță;
în cazul unui incendiu care ameninţă direct un vas sub presiune.

Procedura de oprire de urgență a navei și punerea sa în funcțiune ulterioară trebuie specificată în instrucțiuni.

7.3.2. Motivele pentru oprirea de urgență a navei trebuie înregistrate în jurnalul de schimb.

7.4. Repararea navei

7.4.1. Pentru menținerea navei în stare bună, proprietarul navei este obligat să efectueze reparațiile în timp util în conformitate cu graficul. În timpul reparațiilor, trebuie respectate cerințele de siguranță prevăzute în normele și reglementările industriei.

7.4.2. Reparațiile care implică sudarea (lipirea) vaselor și elementelor acestora care funcționează sub presiune trebuie efectuate folosind tehnologia dezvoltată de producător, organizația de proiectare sau reparare înainte de începerea lucrărilor, iar rezultatele reparației trebuie să fie înscrise în pașaportul navei.

7.4.3. Repararea vaselor și a elementelor acestora sub presiune nu este permisă.

7.4.4. Înainte de a începe lucrul în interiorul unei nave conectate la alte nave de exploatare printr-o conductă comună, vasul trebuie separat de acestea prin prize sau deconectat. Conductele deconectate trebuie să fie astupate.

7.4.5. Fișele folosite pentru deconectarea vasului, instalate între flanșe, trebuie să fie de rezistență adecvată și să aibă o parte proeminentă (codă), prin care se determină prezența dopului.

Când se instalează garnituri între flanșe, acestea trebuie să fie fără tije.

7.4.6. Atunci când se lucrează în interiorul unui vas (inspecție internă, reparație, curățare etc.), trebuie utilizate lămpi sigure cu o tensiune care nu depășește 12 V, iar în medii explozive - într-un design rezistent la explozie. Dacă este necesar, mediul aerian trebuie analizat pentru absența substanțelor nocive sau a altor substanțe care depășesc concentrațiile maxime admisibile (MPC). Lucrările în interiorul navei trebuie efectuate în conformitate cu autorizația de muncă.

În sistemul de colectare și tratare a uleiului se folosesc diverse recipiente, separatoare, rezervoare, cilindri etc., presiunea de lucru în care este mai mare decât cea atmosferică. În acest sens, se impun cerințe sporite la proiectarea, construcția, repararea și exploatarea acestor recipiente, reglementate de „Regulile pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune” (PB 10-115-96).

Regulile se aplică pentru:

vase care funcționează sub presiunea apei cu o temperatură peste 115 o C sau alt lichid cu o temperatură care depășește punctul de fierbere la o presiune de 0,07 MPa, excluzând presiunea hidrostatică;

nave care funcționează sub presiunea aburului sau a gazului care depășește 0,07 MPa;

butelii destinate transportului și depozitării gazelor comprimate, lichefiate și dizolvate sub presiune peste 0,07 MPa;

rezervoare și recipiente pentru transportul și depozitarea gazelor comprimate și lichefiate, a căror presiune de vapori la temperaturi de până la 50 o C depășește presiunea de 0,07 MPa.

Regulile nu se aplică:

vase și butelii cu o capacitate de cel mult 0,025 m 3 (25 l), în care produsul presiunii în MPa și capacitatea în m 3 nu depășește 0,02;

cuptoare cu tuburi;

vase formate din țevi cu un diametru interior de cel mult 150 mm fără colectoare, precum și cu colectoare din țevi cu un diametru interior de cel mult 150 mm.

La determinarea capacității, volumul ocupat de căptușeală, țevi și alte dispozitive interne este exclus din capacitatea totală a vasului. Un grup de vase, precum și vasele formate din corpuri separate și interconectate prin țevi cu un diametru interior mai mare de 100 mm, sunt considerate ca un singur vas.

Pentru a gestiona munca, asigurați-vă conditii sigureși modurile de funcționare proiectate ale vaselor, acestea trebuie să fie echipate cu: dispozitive de siguranță (supape), instrumente de măsurare a presiunii (manometre), instrumente de măsurare a temperaturii, indicatoare de nivel de lichid, supape de închidere și control.

Proiectarea vaselor trebuie să fie fiabilă, să asigure siguranța în timpul funcționării și să prevadă posibilitatea de golire, curățare, spălare, inspecție și reparare completă a acestora.

Pentru fiecare navă, durata de viață estimată trebuie stabilită și indicată în pașaport, ținând cont de condițiile de funcționare.

Vasele trebuie să aibă fitinguri pentru umplerea și scurgerea apei, precum și pentru eliminarea aerului în timpul testării hidraulice.

2. Cerințe pentru întreținerea navelor.

Persoanele cu vârsta de cel puțin 18 ani care au promovat un examen medical, sunt instruite, atestate și au certificate pentru dreptul de a deservi recipiente pot fi permise să întrețină recipientele sub presiune. Permisiunea personalului de a efectua întreținere independentă trebuie formalizată printr-o comandă sau o comandă de atelier.

Ordinul de conducere numește personalul inginer și tehnic, certificatîn conformitate cu procedura stabilită și familiarizat cu îndatoririle oficiale împotriva semnăturii, responsabil pentru întreținerea corespunzătoare și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune. În cazul unei călătorii lungi de afaceri, boală sau vacanță, ordinul de conducere trebuie să precizeze persoanele care le înlocuiesc.

Frecvența testării cunoștințelor pentru ingineri este o dată la 3 ani, iar pentru personalul care deservește navele - cel puțin o dată pe an.

Se efectuează un test extraordinar de cunoștințe:

la mutarea într-o altă organizație;

în cazul modificărilor instrucțiunilor pentru modul de funcționare și întreținerea în siguranță a navei;

la cererea inspectorului Gosgortekhnadzor, a supraveghetorului numit prin ordin de conducere și a altor autorități de reglementare.

Personalul autorizat să lucreze independent trebuie să fie supus unui test de cunoștințe o dată pe an și o dată pe trimestru este instruit cu privire la desfășurarea în siguranță a întreținerii și inspecției tehnice a recipientelor sub presiune, în măsura în care instrucțiunile aprobate de șeful departamentului. Instrucțiunile trebuie elaborate pe baza „Regulilor pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune”, instrucțiunile producătorului pentru funcționarea recipientelor, ținând cont de scopul tehnologic al recipientelor.

Dacă în specialitatea lor are loc o pauză de lucru mai mare de 12 luni, personalul care deservește navele, după testarea cunoștințelor, trebuie să fie supus unui stagiu pentru a restabili abilitățile practice.

O dată la trei zile, la întreținerea unui vas sub presiune, personalul de întreținere trebuie:

verificați etanșeitatea conexiunilor cu flanșă și a echipamentului de proces pentru scurgeri de gaz (ulei), dacă există o scurgere în racordul flanșei, strângeți șuruburile, dacă se rupe garnitura, înlocuiți-o;

verificați funcționarea manometrului folosind o supapă cu trei căi prin setarea acul manometrului la zero, dacă acul nu revine la poziția zero a scalei cu o cantitate care depășește jumătate din eroarea admisă, acesta trebuie înlocuit;

asigurați-vă că există o etanșare, sticla și carcasa manometrului sunt în stare bună. Pe lângă verificarea specificată, cel puțin o dată la 6 luni, verificați manometrele de lucru cu unul de control care are aceeași scară și clasă de precizie ca și manometrul de încercare, cu o înregistrare în jurnalul de control al controlului;

verificați funcționarea supapei de siguranță prin „subminare” forțată pe termen scurt, nu ar trebui să existe blocarea supapei;

verificați funcționalitatea supapelor de închidere, dacă sunt detectate scurgeri în garnitura de presa, aceasta trebuie strânsă uniform și, dacă este necesar, adăugați garnitură. Supapele echipate cu nipluri de ulei trebuie lubrifiate și verificate pentru funcționare bună o dată la 3 luni;

scurgeți murdăria din separatorul de măsurare într-un rezervor de drenaj sau groapă, condensul din colectoarele de aer;

se verifică prezența semnelor pe vas care indică termenii examinării tehnice și corectitudinea acestora. O placă care măsoară cel puțin 200 x 150 mm trebuie să indice:

efectuați o inspecție în timp util a SPC-ului la atelierul de reparații PRTSEO. Când înlocuiți SPPK, completați un jurnal al lucrărilor periculoase cu gaz, un jurnal al instalărilor și scoaterea dopurilor și eliberați un permis de lucru pentru personalul de întreținere. Verificați SPPK-ul conform programului aprobat, înlocuiți-l dacă este detectată o defecțiune;

verificați manometrele în timp util;

verificați prezența unui circuit de comutare a navei în încăpere (AZGU) sau în camera de control.

nu permiteți parametrii măriți ai modului de funcționare a navei specificati în pașaport.

Controlul asupra stării tehnice a navei se efectuează:

personal de service:

o dată la trei zile (examen extern);

persoana responsabila de starea tehnica:

o dată la 6 luni (examen extern);

persoană pentru supravegherea stării tehnice și a funcționării navelor:

o dată la 2 ani (inspecție externă și internă),

la fiecare 8 ani (test hidraulic) - pentru toate tipurile de vase incluse într-un sistem închis de producere a uleiului (aparate, colectoare de aer, separatoare de gaze, deshidratoare electrice etc.);

o dată la 2 ani (test hidraulic) - pentru navele a căror inspecție internă nu poate fi efectuată, adică. nu există trape și trape special furnizate de producător pentru inspecție și nu există condiții pentru efectuarea acelor inspecții specificate în pașaportul navei;

inspector RGTI:

o dată la 4 ani (inspecție internă);

o dată la 8 ani (test hidraulic) - pentru colectoare de aer și alte recipiente în care produsul presiunii în MPa (kgf/cm2) și capacitatea în m3 (litri) depășește 0,05 (500), neincluse într-un sistem închis de producție de ulei.

3.Inspecția tehnică a navelor.

Vasele care funcționează sub presiune trebuie să fie supuse inspecției tehnice după instalare, înainte de punerea în funcțiune, periodic în timpul funcționării și în timpul funcționării cazurile necesare- examen extraordinar. Procedura și momentul examinării tehnice sunt definite în „Regulile pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune” (PB-10-115-96).

Înainte de a efectua o examinare tehnică, este necesar să se efectueze măsurători ale grosimii pereților vaselor de sânge la fiecare 2 ani.

Următoarele cerințe sunt necesare pentru inspecțiile externe și interne, testele hidraulice și detectarea defecțiunilor: cerinte:

Înainte de inspecția internă și testarea hidraulică, nava trebuie să fie:

oprit;

răcit (încălzit);

eliberat de mediul de lucru care îl umple;

aburit;

deconectat prin dopuri de la toate conductele care conectează vasul la sursa de presiune;

stratul anticoroziv al vasului în locurile în care există semne care indică posibilitatea apariției defectelor metalice trebuie îndepărtat parțial.

În timpul testării hidraulice este necesar:

folosiți apă cu o temperatură nu mai mică de 5 o C și nu mai mare de 40 o C, dacă in conditii tehnice nu este indicată o valoare specifică a temperaturii permisă în condiția prevenirii fracturii fragile. Diferența de temperatură dintre peretele vasului și aerul din jur în timpul testării nu ar trebui să provoace condens de umiditate pe suprafața pereților vasului. Prin acord cu dezvoltatorul designului vasului, se poate folosi un alt lichid în loc de apă;

Testarea presiunii vasului se efectuează cu apă la presiunea de încercare specificată în pașaport, instalând dopuri sub supapele de siguranță și conductele de alimentare în timpul testării de presiune;

îndepărtați complet aerul când umpleți vasul cu apă;

produce o creștere treptată a presiunii în vas;

controlați presiunea din vas cu două manometre;

ambele manometre trebuie să fie de același tip, limită de măsurare, clase de precizie identice și valori de diviziune;

mențineți vasul sub presiunea de încercare pentru un anumit timp. Timpul de păstrare este stabilit de dezvoltatorul proiectului.

Dacă nu există instrucțiuni în proiect, timpul de păstrare nu trebuie să fie mai mic decât valorile specificate în Tabelul 1.

Tabelul 1.

după menținerea sub presiunea de încercare, reduceți presiunea din vas la presiunea de proiectare, la care să inspectați suprafața exterioară a vasului, toate conexiunile sale detașabile și sudate.

Se consideră că nava a trecut testul hidraulic dacă nu sunt detectate următoarele:

scurgeri, fisuri, rupturi, transpirație în îmbinările sudate și pe metalul de bază;

scurgeri în conexiunile detașabile;

deformații reziduale vizibile, cădere de presiune pe manometru.

Nu lăsați vasul să funcționeze dacă viteza de coroziune duce la o scădere a grosimii peretelui sub valoarea de proiectare, de ex. redus cu 2 mm (aport de coroziune). Rata de coroziune este determinată pe baza comparațiilor dintre rezultatele măsurătorilor anterioare și următoare. Rezultatele măsurătorilor și coordonatele punctelor sunt atașate pașaportului.

Rezultatele examinării tehnice trebuie înregistrate în pașaportul navei de către persoana care a efectuat examinarea, indicând parametrii de funcționare permisi ai navei și momentul următoarelor examinări.

Navele sunt supuse unei examinări extraordinare în următoarele cazuri:

dacă vasul nu a fost folosit mai mult de 12 luni;

dacă nava a fost demonstrată și instalată într-un loc nou;

dacă reparațiile s-au făcut prin sudură;

înainte de a aplica un strat de protecție pe pereții vasului;

după calculul calculat durata de viata, stabilit de producător, proiect sau alt ND;

după un accident al unei nave sau elemente care funcționează sub presiune, dacă sfera lucrărilor de restaurare necesită o astfel de inspecție;

la cererea inspectorului Gosgortekhnadzor sau a persoanei responsabile cu supravegherea stării tehnice și a funcționării navei.

Atunci când se efectuează un sondaj extraordinar, trebuie indicat motivul care a necesitat un astfel de sondaj.

Instrucțiune nr.___

INSTRUCŢIUNI
privind protecția muncii
pentru personalul care deservește recipientele sub presiune

1. Cerințe generale de siguranță

1.1. Următorii angajați au voie să lucreze la întreținerea recipientelor sub presiune:

vârsta de cel puțin 18 ani;
a trecut preliminar (la angajare) și periodic (în timpul lucrului) examen medical;
au absolvit formarea introductivă și inițială;
instruit în securitate la incendiu;
au urmat instruire în domeniul siguranței electrice;
au urmat instruire și testare a cunoștințelor de siguranță;
care au urmat instruire și testare a cunoștințelor privind regulile de proiectare și funcționare în siguranță a recipientelor sub presiune printr-un centru de instruire.

1.2. Operatorul care deservește navele trebuie:

să fie supus unor briefinguri repetate și neprogramate;
efectuează numai lucrările care sunt incluse în atribuții;
respectă cerințele afișelor prohibitive, prescriptive.

1.3. Operatorul care deservește navele trebuie să cunoască:

efectele asupra oamenilor care sunt periculoase şi factori nocivi;
reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune;
cerințe salubrizare industrială;
amenajarea echipamentelor;
regulamente interne;
reguli de utilizare a echipamentului individual de protecție;
reguli de furnizare mai întâi îngrijire medicalăîn caz de accidente;
reguli regim de apărare împotriva incendiilor;
reguli de igienă personală.

1.4. Lucrătorii care deservesc recipientele sub presiune trebuie să aibă îmbrăcăminte de protecție, încălțăminte de siguranță și alt echipament individual de protecție în conformitate cu „Standardele industriale standard pentru eliberarea gratuită de îmbrăcăminte specială, încălțăminte specială și alte echipamente de protecție individuală” și contractul colectiv:

1.5. Operatorul care deservește navele poate fi expus la următorii factori de producție periculoși în timpul lucrului:

obiecte care cad de la inaltime;
iluminare insuficientă;
umiditate ridicată;
niveluri ridicate zgomot și vibrații;
hipertensiune arterială;
temperatură ridicată.

1.6. Operatorul care deservește navele are voie să lucreze independent din ordinul întreprinderii.

1.7. Navele care deservesc personalul sunt supuse testării periodice a cunoștințelor la comisia întreprinderii o dată la 12 luni.

1.8. Operatorul este responsabil pentru respectarea acestor Instrucțiuni.

1.9. Se efectuează un test extraordinar de cunoștințe:

când sunt introduse instrucțiuni noi;
după un accident sau accident asupra echipamentului;
la stabilirea faptelor de cunoaștere nesatisfăcătoare de către operator a instrucțiunilor și regulilor de siguranță.

1.10. În timpul sarcinii, personalul care deservește navele are dreptul:

să solicite conducerii compresorului să pună la dispoziție șantierul unelte, dispozitive, inventar, registre operaționale și alte mijloace necesare pentru funcționarea normală și în siguranță;
cere de la conducerea șantierului eliminarea la timp a defectelor echipamentelor care apar în timpul lucrului;
notifică conducerea întreprinderii despre toate încălcările funcționării normale a instalației în orice moment al zilei;
oferi special îmbrăcăminte și echipament de protecție în conformitate cu standardele existente.

1.11. Personalul care deservește navele trebuie să mențină curățenia echipamentului și a zonei de lucru.

1.12. Pentru a accepta o tură, operatorul trebuie să sosească în avans și să se familiarizeze cu înregistrările din jurnalul de tură, comenzile și toate schimburile din tura precedentă, să verifice curățenia locului de muncă și să oficializeze acceptarea schimbului prin semnarea în jurnal. .

1.13. În caz de vătămare sau boală, trebuie să opriți munca, să anunțați șeful de muncă și să contactați o unitate medicală.

1.14. Pentru nerespectarea acestei instrucțiuni, cei responsabili vor fi trași la răspundere în conformitate cu legislația Federației Ruse.

2. Cerințe de siguranță înainte de începerea lucrului.

2.1. Îmbrăcați salopeta necesară și acceptați-vă tura.

2.2. Dacă există o poziție de urgență sau o comutare critică în momentul livrării schimbului, acceptarea și livrarea schimbului se efectuează la finalizarea acestor operațiuni.

2.3. Verificați funcționarea manometrului punându-l la zero și înregistrându-l în jurnalul de schimb.

2.4. Verificați funcționarea supapelor de siguranță forțându-le să se deschidă și efectuați o înscriere în jurnalul de schimb.

2.5. Înregistrați acceptarea și livrarea schimburilor în jurnalul de acceptare și livrare a schimburilor.

3. Cerințe de siguranță în timpul funcționării

3.1. În timpul exploatării, personalul care deservește navele trebuie:

nu permiteți lăsarea navelor fără supraveghere constantă și părăsirea șantierului chiar și pentru o perioadă scurtă de timp pentru mâncare și alte nevoi fără permisiunea maistrului de tură sau a șefului atelierului;
monitorizați presiunea aburului din vas folosind un manometru, fără a permite acestuia să depășească presiunea permisă: pentru cazane de piure și must - 2,5 kg pe metru pătrat. cm, pentru receptor de aerare - 6 kg pe mp. cm, încălzitoare de apă - 10 kg pe mp. cm pentru apă și 16 kg pe mp. cm pentru abur, pe suprafețe îndepărtate pentru bere - 2,5 kg pe metru pătrat. cm;
verifica supapele de siguranță forțându-le să se deschidă;
verificați manometrele punând acul la zero folosind o supapă cu trei căi;
în timpul schimbului, verificați funcționarea vaselor prin inspecție externă, funcționarea supapelor de închidere, manometre și supape de siguranță.

Operatorul trebuie să facă o înregistrare despre toate aceste operațiuni în jurnalul de schimb.

4. Cerințe de siguranță în situații de urgență

4.1. Nava trebuie oprită de urgență în următoarele cazuri:

dacă presiunea din vas a crescut peste nivelul permis și nu scade în ciuda măsurilor luate de personal;
dacă se detectează o defecțiune în funcționarea uneia dintre supapele de siguranță;
când sunt detectate scurgeri, umflături sau garnituri rupte în vas și elementele sale;
când toate nivelurile indicatoarelor de apă nu;
în caz de defecțiune a dispozitivelor de blocare de siguranță;
în cazul unui incendiu care ameninţă direct funcţionarea navei.

4.2. Motivele opririi de urgență sunt înregistrate în jurnalul de schimb.

5. Măsuri de siguranță după terminarea lucrărilor

5.1. Fă ordine locul de munca, faceți înregistrările necesare în jurnalul de schimb, informați persoana care ia tura despre toate comentariile și defecțiunile, înregistrați predarea și acceptarea schimbului în jurnal.

5.2. Puneți sculele și materialele rămase nefolosite înapoi în locurile potrivite.

5.3. Înregistrați defecțiunile echipamentelor.

5.4. Spălați-vă bine mâinile și fața apă caldă cu săpun.